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XVとレガシィランカスターを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   スバル  レガシィランカスター
VS
78万円319.9万円
XVの相場表を見る
中古車相場 45万円125万円
レガシィランカスターの相場表を見る
738 中古車掲載台数 5
  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション セイフティプラス 黒革 ナビ サイド・バックカメラ Bluetooth シートヒーター・メモリ パワーシート LEDヘッド ATハイビーム ETC 17インチAW

    本体価格
    149.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 衝突軽減 8型ナビ 禁煙車 バックカメラ デュアルオートエアコン ドラレコ HIDヘッド ETC Bluetooth接続 CD/DVD再生 フルセグ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    183.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ナビ 地デジ バックカメラ アイサイト サイドカメラETC LEDヘッドライト 4WD 衝突軽減 パワーシート レーダークルーズ スマートキー プッシュスタート パドルシフト

    本体価格
    154.7万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 4WD 社外ナビ バックカメラ アイサイト

    本体価格
    192.8万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト スマート エディション 4WD 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 クリアランスソナー レーンキープ スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチAW 誤発進抑制機能 オートハイビーム

    本体価格
    223.8万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    181.5万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナーXモードLEDヘットランプタイミングチェーンアイサイトアダクティブレーダークルーズ電動パーキングブレーキ

    本体価格
    168万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 本州仕入れ/ルーフレール/ブラックレザーセレクション/革シート/シートヒーター/純正ナビ/TV/バックカメラ/アイサイト/クルコン/ETC

    本体価格
    160万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ETC バックモニター クルコン フルセグ 電動パーキングブレーキ スペアキー

    本体価格
    123.2万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 4WD ETC バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート 衝突被害軽減システム ナビ LEDヘッドランプ アルミホイール スマートキー

    本体価格
    170.8万円

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    本体価格
    45万円

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    108万円

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    本体価格
    99万円

  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD 5速マニュアルキーレス ETC修復歴無し352

    本体価格
    55.9万円

  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD 最終アプライドD型 4WD デュアルレンジ 5速MT 水平対向エンジン カーゴファン 純正MOMOウッドコンビハンドル ドラレコ キーレス ETC 木目調パネル ルーフレール HID 純正16アルミ

    本体価格
    125万円

関東
162
174.5万円
関西
68
175.7万円
東海
96
170.1万円
北海道
69
174.8万円
九州
94
184万円
東北
89
178.4万円
北陸・甲信越
106
176.8万円
中国
44
177.1万円
四国
10
174.4万円
地域別台数
関東
3
93.3万円
関西
1
108万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
45万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XVとレガシィランカスターのカタログ情報を比較する

スバル  XV   スバル  レガシィランカスター
213.8万円295.9万円 新車時価格 260万円348万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1745×1550
1599~1995 排気量(cc) 2457~2999
115~154 最高出力(馬力) 167~220
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.6km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

水平対向6気筒エンジンを搭載

レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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