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XVとツインを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   スズキ  ツイン
VS
78万円319.9万円
XVの相場表を見る
中古車相場 19.8万円190万円
ツインの相場表を見る
760 中古車掲載台数 119
  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ナビ バックカメラ レーダークルーズ

    本体価格
    176.5万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD X-MODE・プッシュスタートシステム・リヤビーグルディテクション・左右独立温度調整機能付きフルオートエアコン・パドルシフト機能・17インチアルミホイール

    本体価格
    132万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD フロントカメラ・左サイドカメラ・オートエアコン・パドルシフト機能・17インチアルミホイール

    本体価格
    212.3万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ナビ・バックモニター・ETC・クルコン

    本体価格
    170万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正DIATONEナビ バックカメラ 地デジTV ドラレコ ETC LEDヘッドランプセット X-MODE スマートキー2個 USBジャック クルーズコントロール パドルシフト 電子パーキング ブレーキホールド 純正17インチAW 取説 保証書

    本体価格
    248.6万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 本州仕入れ ダイアトーンサウンドナビ リアビークルディティクション 全車速追従クルーズ Bluetooth再生 ETC 純正18インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    197.3万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 バックカメラ ETC

    本体価格
    170.4万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車/純正8インチナビ/EyeSight Ver.3/バックカメラ/サイドカメラ/純正ドライブレコーダー/レーダークルーズコントロール/パワーシート/ハーフレザーシート/ETC/LED/オートライト

    本体価格
    216万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD パナソニックビルトインナビ・連動ETC・連動前後ドラレコ

    本体価格
    214.5万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD アイサイトコアテクノロジー 純正ビルトインナビ バックカメラ フロント/サイドカメラ リヤビークルディティクション レーダークルーズ メモリーシート ルーフレール ETC Bluetooth フルセグ

    本体価格
    205万円

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    72万円

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    32万円

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    本体価格
    42万円

関東
161
174万円
関西
60
175.8万円
東海
106
173.5万円
北海道
80
174.5万円
九州
98
184.6万円
東北
97
173万円
北陸・甲信越
106
174.9万円
中国
40
174.4万円
四国
12
168.4万円
地域別台数
関東
36
60.9万円
関西
16
62.3万円
東海
17
50.6万円
北海道
2
41.4万円
九州
20
46.5万円
東北
4
59.8万円
北陸・甲信越
4
49.5万円
中国
12
72.8万円
四国
8
63.7万円

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XVとツインのカタログ情報を比較する

スバル  XV   スズキ  ツイン
213.8万円295.9万円 新車時価格 49万円139万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
1599~1995 排気量(cc) 658
115~154 最高出力(馬力) 37~44
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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