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C-HRとXVを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとXVの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   スバル  XV
VS
90万円508万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 88万円331.7万円
XVの相場表を見る
1842 中古車掲載台数 738
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ モデリスタフルエアロ

    本体価格
    236.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 9インチSDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    194.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ トヨタ認定中古車/ハイブリッド保証/サポカー/ワンオーナー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G トヨタセーフティセンス 純正9型ナビ バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター ビルトインETC スペアキー 電動サイドブレーキ 自動防眩ミラー LEDヘッドライト フォグランプ 純正マット

    本体価格
    193.2万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T モード ネロ セーフティ プラスIII 4WD ターボ・モデリスタエアロ

    本体価格
    508万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9インチナビ/バックカメラ/フルセグTV/Bluetooth/LEDヘッドランプ/オートハイビーム/プリクラッシュセーフティ/レーンキープ/レーダークルーズコントロール/ハーフレザーシート/シートヒーター/ETC2.0/ドラレコ

    本体価格
    165.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタエアロ 純正9型ナビ

    本体価格
    195.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 全周囲カメラ 先進ライト スマートキー クルーズコントロール リモコンスターター

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII ディスプレイオーディオ フルセグテレビ パノラミックビューモニター ETC シートヒーター レーダークルーズコントロール LEDヘットライト オートマチックハイビーム ブラインドスポットモニター

    本体価格
    242万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G フルエアロ 純正9型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト ビルトインETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    170.7万円

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    147.3万円

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    115.5万円

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    235.9万円

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    160万円

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    本体価格
    209万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD リース可 4WD ETC バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール パワーシート 衝突被害軽減システム ナビ LEDヘッドランプ アルミホイール スマートキー シートヒーター CVT

    本体価格
    214.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    198万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ナビ・バックモニター・ETC・クルコン

    本体価格
    170万円

関東
433
194.6万円
関西
209
198.1万円
東海
377
195.6万円
北海道
65
192.6万円
九州
322
192.4万円
東北
136
192.9万円
北陸・甲信越
108
185.4万円
中国
124
191万円
四国
68
209.7万円
地域別台数
関東
157
176万円
関西
68
179万円
東海
100
168.8万円
北海道
75
177.9万円
九州
90
186.7万円
東北
94
177.9万円
北陸・甲信越
102
175.5万円
中国
43
177.7万円
四国
9
168.3万円

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C-HRとXVのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   スバル  XV
229万円315.5万円 新車時価格 213.8万円295.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1800×1550  他
1196~1797 排気量(cc) 1599~1995
98~116 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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