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XVとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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XVとゴルフオールトラックの中古車情報を比較する

スバル  XV   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
93.1万円289.8万円
XVの相場表を見る
中古車相場 108万円320万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
857 中古車掲載台数 45
  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 本革シート ドライブレコーダー

    本体価格
    209万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ワンオーナー 4WD アイサイト ETC BT BSM

    本体価格
    234.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 

    本体価格
    173.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正SDナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    172.4万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ルーフレール 純正8型ナビ

    本体価格
    147.4万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイトVER3ナビTVサイドBカメラ

    本体価格
    156.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ レダクル ナノイー パワーシート

    本体価格
    156万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD スマートキー ブラインドモニター ドラレコ

    本体価格
    177万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD SDナビ バックカメラ 電子パーキング

    本体価格
    180.5万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ナビ&Rカメラ&ETC&ドラレコ

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    150万円

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    本体価格
    190.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 茶革シート 純正ナビ Bカメラ ACC 衝突軽減

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  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD ナビ ETC 横滑り防止装置

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    198万円

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    247.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD LED・ステアリングヒータ・VW認定中古車

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  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 1年保証/禁煙/ACC/衝突軽減B/Carplay

    本体価格
    178万円

関東
187
180万円
関西
112
197.3万円
東海
144
192.2万円
北海道
77
185.4万円
九州
68
189.2万円
東北
114
182.4万円
北陸・甲信越
114
190.7万円
中国
34
186.7万円
四国
7
201.9万円
地域別台数
関東
15
227.1万円
関西
4
241万円
東海
4
211万円
北海道
14
209.8万円
九州
0
---
東北
2
191.6万円
北陸・甲信越
3
214.6万円
中国
2
198.7万円
四国
1
228万円

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XVとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

スバル  XV   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
213.8万円295.9万円 新車時価格 347万円415万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
1599~1995 排気量(cc) 1798
115~154 最高出力(馬力) 180
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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