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WRX S4とS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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WRX S4とS3スポーツバックの中古車情報を比較する

スバル  WRX S4   アウディ  S3スポーツバック
VS
274.7万円668万円
WRX S4の相場表を見る
中古車相場 105万円679万円
S3スポーツバックの相場表を見る
92 中古車掲載台数 44
  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 

    本体価格
    635万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

    本体価格
    388.3万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD ナビ&FSRカメラ&サンル-フ

    本体価格
    418万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD LEDヘッドライト・フォグライト

    本体価格
    459.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD B型オプションコードKACレカロ・禁煙車

    本体価格
    428.5万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD 11.6インチセンターインフォメーション

    本体価格
    540万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD ナビ Rカメラ

    本体価格
    382.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD スバル統一走行距離無制限保証2年付き

    本体価格
    459.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD ナビ/フルセグTV・Rカメラ・ETC付き

    本体価格
    378.4万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 元デモカー ナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    451万円

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    239万円

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    本体価格
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    297.9万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 1オナ/ブラックStyle/19AW/マトリ/認中車

    本体価格
    587.7万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 禁煙 黒革 ナビTV ETC Bカメラ 前後Dレコ

    本体価格
    188万円

関東
28
388万円
関西
19
473万円
東海
19
415.6万円
北海道
6
423.2万円
九州
3
502.3万円
東北
4
336.9万円
北陸・甲信越
10
399.8万円
中国
3
419.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
377.7万円
関西
11
287.7万円
東海
3
371.2万円
北海道
10
273万円
九州
2
274.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
323.2万円
中国
1
679万円
四国
0
---

WRX S4の中古車を探す

S3スポーツバックの中古車を探す

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WRX S4とS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  WRX S4   アウディ  S3スポーツバック
400.4万円623.7万円 新車時価格 642万円756万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4670×1825×1465 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
2387 排気量(cc) 1984
275 最高出力(馬力) 310~333
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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