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WRX S4とアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX S4   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
231.8万円~1165万円
WRX S4の相場表を見る
中古車相場 24万円~168万円
アルファ159の相場表を見る
188台 中古車掲載台数 35台
  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 禁煙 アイサイト ガナドールマフラー アダプティブクルーズコントロール パドルシフト レーンキープアシスト パワーシート レザーシート パワーシート シートヒーター キーレスアクセスアップグレード

    本体価格
    372.5万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 

    本体価格
    495万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD STIエアロ/11.6インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    366.6万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 11.6型ナビ フロント・サイド・バックカメラ ドライブレコーダー ETC 全席シートヒーター メモリ付きパワーシート 革スポーツシート STIタワーバー アルミペダル 純正18インチアルミ

    本体価格
    388万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 純正11.6インチナビTV 純正18アルミ レザーシート パワーシート ユピテル前後ドラレコ アイサイト搭載 レーダークルーズコントロール

    本体価格
    333万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 新品タイヤ・STIエアロ&マフラー・2.4Lターボ・AWD・アイサイトX・革シート・シートヒーター・LEDアダプティブドライビングビーム・全車速追従クルコン・車線逸脱抑制・渋滞時ハンズオフアシスト・18AW・ナビ

    本体価格
    407万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 弊社元試乗車/D型/11.6CID/デジタルマルチビューモニター/ETC/ドラレコ/本革シート/ハーマンカードンサウンドシステム/シートヒーター/

    本体価格
    445万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 純正11.6型ディスプレイナビ・フルセグ・サイド・バックカメラ・ハーフレザーレカロシート・シートヒーター・ETC・スマートキー2個・STIフロントリップスポイラー・純正18インチアルミ・スタッドレスタイヤ

    本体価格
    348万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD ナビ バックカメラ Fカメラ サイドカメラ

    本体価格
    368.5万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD アイサイトX 11.6インチディスプレイ 3Dデジタルモニター ETC ドラレコ 追従式クルーズコントロール  後退時アシストブレーキ レザーシート シートヒーター ハーマンカードン 新車保証継承

    本体価格
    379.8万円

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    150万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード TI 

    本体価格
    118万円

関東
63台
458.9万円
関西
41台
443.1万円
東海
37台
397.3万円
北海道
14台
429.4万円
九州
8台
467.6万円
東北
9台
331.2万円
北陸・甲信越
10台
458.6万円
中国
6台
500.4万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
24台
104.5万円
関西
7台
45.1万円
東海
0台
---
北海道
1台
150万円
九州
1台
24万円
東北
1台
159万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
---
四国
0台
---

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WRX S4とアルファ159のカタログ情報を比較する

スバル  WRX S4   アルファ ロメオ  アルファ159
400.4万円~623.7万円 新車時価格 399万円~600万円
セダン ボディタイプ セダン
4670×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
2387 排気量(cc) 2198~3195
275~300 最高出力(馬力) 185~260
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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