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シビックとWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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シビックとWRX S4の中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   スバル  WRX S4
VS
49.9万円638.9万円
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中古車相場 220.9万円1170万円
WRX S4の相場表を見る
945 中古車掲載台数 98
  • ホンダ シビック 1.5 後期型 6MT 大型リアスポイラー ホンダセンシング ロッソモデロマフラー SPOONダウンスプリング ホンダセンシング レーダークルーズ 純正ナビ 前後ドラレコ 禁煙車 シートヒーター

    本体価格
    269.2万円

  • ホンダ シビック 1.5 後期/6MT/無限リアスポ・テールライト/

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR・II 車高調マフラーLSD外装ノーマル

    本体価格
    291.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 後期型 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ETC2.0 シートヒーター スマートキー プッシュスタート Bluetooth接続

    本体価格
    172.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ドラレコ

    本体価格
    282.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 6速MT・リアウィング・BOSEサウンド・純正9型ナビ・フルセグTV・コンビシート・バックカメラ・シートヒーター・アダプティブクルーズコントロール・衝突軽減ブレーキ・ブラインドスポットモニター・LEDヘッドライト

    本体価格
    371.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX CONNECT対応ナビ/ETC/ドラレコ/2年保証

    本体価格
    269.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 禁煙車 ワンオーナー 6速マニュアル BOSEプレミアムサウンドシステム ホンダコネクティッド8インチナビ ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール ワイヤレス充電器 バックカメラ

    本体価格
    266.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ホンダセンシング 社外スポイラー 社外足回り レーダークルーズ レーンアシスト オートハイビーム パドルシフト HKSマフラー 純正ナビ バックカメラ フルセグ ETC ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    216.4万円

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    594万円

関東
339
272.1万円
関西
126
297万円
東海
182
297.1万円
北海道
6
256.2万円
九州
114
321.5万円
東北
42
270.4万円
北陸・甲信越
53
282.4万円
中国
52
256.1万円
四国
31
332.9万円
地域別台数
関東
34
477.8万円
関西
11
476.4万円
東海
22
535.2万円
北海道
11
454万円
九州
5
470.7万円
東北
5
490.3万円
北陸・甲信越
2
380.9万円
中国
4
381.1万円
四国
4
434.4万円

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シビックとWRX S4のカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   スバル  WRX S4
319万円440.3万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465  他
1496~1993 排気量(cc) 2387
141~182 最高出力(馬力) 275~300
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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