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WRX S4とSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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WRX S4とSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

スバル  WRX S4   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
239.9万円1165万円
WRX S4の相場表を見る
中古車相場 1140万円1400万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
110 中古車掲載台数 6
  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト STIパーツ ダイアトーンナビ

    本体価格
    109万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD RECAROシート ヒーターシート 新世代アイサイト 3Dビュー表示 小型トランクスポイラー

    本体価格
    464.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 S210 4WD 500台限定車 シリアルNo.308

    本体価格
    938万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD ETC・フルセグナビ

    本体価格
    427万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 本革シート 純正11.6インチナビ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー バックカメラ シートヒーター フルセグTV パワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    344.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 500台限定車/RECARO/STIパーツ

    本体価格
    585万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 禁煙車 D型 ハーマンカー

    本体価格
    417.2万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

    本体価格
    381.7万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD (本革/純正11.6型ナビTVカメラ/純正18AW) 純正スターリンク11.6型ナビ/フルセグ/フロント&左サイド&バックカメラ/ETC/メモリーシート/リアソナー/パドルシフト/LEDライト/LEDフォグ/純正18アルミ

    本体価格
    299.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD ブラックインテリアセレクション STIリヤアンダースポイラー STIリヤサイドアンダースポイラー STIサイドアンダースポイラー

    本体価格
    434.5万円

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    本体価格
    1400万円

関東
27
418.3万円
関西
8
368.5万円
東海
34
407.1万円
北海道
16
371.5万円
九州
7
470.4万円
東北
6
407.9万円
北陸・甲信越
8
508.9万円
中国
3
315.6万円
四国
1
585万円
地域別台数
関東
3
1256万円
関西
1
1650万円
東海
2
1140万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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WRX S4とSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  WRX S4   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
400.4万円623.7万円 新車時価格 2145万円2260万円
セダン ボディタイプ オープン
4670×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
2387 排気量(cc) 3982~4663
275~300 最高出力(馬力) 455~469
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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