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WRX S4とプラウディアを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX S4   三菱  プラウディア
VS
239.9万円1165万円
WRX S4の相場表を見る
中古車相場 77万円235万円
プラウディアの相場表を見る
132 中古車掲載台数 12
  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 500台限定 純正OPリアウィング BBS製STIホイール RECRO製STIシート harman kardon プレミアムサウンド 純正11.6インチナビ  AppleCarPlay 全方位モニター リミッターカット済 2列目シートヒーター パワーシート

    本体価格
    511.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT‐S アイサイト 4WD ターボ 社外ナビ/フルセグ/DVD/CD/BT バックカメラ ETC アイサイト レーダークルーズ レーンアシスト LEDライト ハーフレザー パワーシート ビルシュタインサス 純正18AW

    本体価格
    172.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 特別仕様車500台限定 STIエアロスポイラー レカロシート BBS19インチAW

    本体価格
    534.4万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD STiエアロ マフラー VOLK18インチアルミ

    本体価格
    290.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD アイサイトX ハーマンカートンオーディオ RECAROシート

    本体価格
    409.2万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 純正11.6インチDA アイサイト BSM  障害物センサー 本革シート 全席シートヒーター 前席パワーシート LEDライト スマートキー 純正AW バックカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    338.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD ターボ 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム 前後コーナーセンサー ETC パワーシート

    本体価格
    438.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 純正11.6インチ ハーマンカードンサウンド サンルーフ アイサイト BSM  障害物センサー ハーフレザーシート 全席シートヒーター 前席パワーシート 純正AW 全方位カメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    409.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD 純正 11.6インチ SDナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    315.3万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 弊社元試乗車/D型/11.6CID/デジタルマルチビューモニター/ETC/ドラレコ/本革シート/ハーマンカードンサウンドシステム/シートヒーター/

    本体価格
    455万円

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関東
36
410.7万円
関西
16
401.7万円
東海
36
416.7万円
北海道
16
369.4万円
九州
6
505.5万円
東北
5
418.8万円
北陸・甲信越
11
492.9万円
中国
5
306万円
四国
1
585万円
地域別台数
関東
3
124万円
関西
0
---
東海
1
107万円
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
98万円
四国
6
117.2万円

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WRX S4とプラウディアのカタログ情報を比較する

スバル  WRX S4   三菱  プラウディア
400.4万円623.7万円 新車時価格 402.2万円571.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4670×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
2387 排気量(cc) 2495~3696
275~300 最高出力(馬力) 225~333
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
解説

三菱の高級セダンは、日産フーガがベース

三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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