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WRX S4とプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX S4   日産  プレジデント
VS
253万円1009.8万円
WRX S4の相場表を見る
中古車相場 56万円288万円
プレジデントの相場表を見る
91 中古車掲載台数 51
  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

    本体価格
    396万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD アイサイト STiフルエアロ 純正18アルミ 11.6インチディスプレイナビ フルセグ バックカメラ ETC 純正RECAROハーフレザーシート パワーシート

    本体価格
    418万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 BBS製STIアルミ STIフルエアロ 4WD 本革 レーダークルーズコントロール バックカメラ フロントカメラ サイドカメラ 純正11.6インチSDナビ ETC 衝突軽減 クリアランスソナー

    本体価格
    319.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 純正11.6インチDA アイサイト BSM  障害物センサー 黒・ボルドーツートンシート 全席シートヒーター 前席パワーシート LEDライト スマートキー 純正AW バックカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    369.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 500台限定車/RECARO/STIパーツ

    本体価格
    585万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR-ブラック リミテッド 4WD E型 大型リアスポイラー ハーマンカードンサウンドシステム レカロ製シート アイサイトX 11.6インチディスプレイ マルチテレインモニター リアビークル ETC ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    547.6万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD STIフロントサイドエアロ

    本体価格
    371.3万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 禁煙 STIタワーバー フレキシブルドロースティフナー ハーマンカードン グレード専用BBS19インチアルミ ETC 11.6インチナビ 全周囲カメラ RECAROシート LEDヘッド LEDライナー

    本体価格
    540.3万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD STIフルエアロ・ハーマンーカートン・本州仕入・大型リアスポイラー・フレキシブルタワーバー・フレキシブルドロースティフナ・純正18インチAW・前席シートヒータ&電動シート・11・6型スターリンク・ETC・ドラレコ

    本体価格
    448.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 11.6インチナビ STIタワーバー BSM 全周囲カメラ ハーマンカードン BBS19インチアルミ RECAROシート 障害物センサー 全席シートヒーター 前席パワーシート  LEDヘッドライト フルセグTV ETC

    本体価格
    545.8万円

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  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    155万円

関東
31
436.4万円
関西
11
503.3万円
東海
20
427.8万円
北海道
11
437.6万円
九州
4
396.6万円
東北
5
467.4万円
北陸・甲信越
5
295.3万円
中国
2
257.2万円
四国
2
483.8万円
地域別台数
関東
15
180.8万円
関西
5
131.1万円
東海
10
151.4万円
北海道
3
111.8万円
九州
4
239.1万円
東北
3
79.8万円
北陸・甲信越
1
111.5万円
中国
1
---
四国
9
158.9万円

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WRX S4とプレジデントのカタログ情報を比較する

スバル  WRX S4   日産  プレジデント
400.4万円623.7万円 新車時価格 903万円987万円
セダン ボディタイプ セダン
4670×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
2387 排気量(cc) 4494
275~300 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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