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WRX S4とGSを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX S4   米国レクサス  GS
VS
239.9万円1165万円
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中古車相場 128万円219万円
GSの相場表を見る
132 中古車掲載台数 6
  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 4WD

    本体価格
    374.4万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR-ブラック リミテッド 4WD 元社用車 最終E型 デジタルマルチビューモニター ハーマンカードンオーディオ レカロシート

    本体価格
    484万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD (本革/純正11.6型ナビTVカメラ/純正18AW) 純正スターリンク11.6型ナビ/フルセグ/フロント&左サイド&バックカメラ/ETC/メモリーシート/リアソナー/パドルシフト/LEDライト/LEDフォグ/純正18アルミ

    本体価格
    299.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

    本体価格
    407万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD スバルパフォーマンストランスミッション

    本体価格
    352万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 禁煙車 D型 ハーマンカードンサウンド 純正11.6インチナビ デジタルマルチビューモニター ETC シートヒーター メモリー機能付きパワーシート スマートキー LEDヘッドライト 純正18インチ

    本体価格
    422.2万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD STIエアロ(F/S/R/リヤディフューザー)/レカロシート/サンルーフ/ハーマンカードンサウンド/リヤスポ/純正18インチ/アイサイト/純正ナビ/全方位カメラ/前席パワーシート

    本体価格
    478.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD ワンオーナー 4WD ドライブレコーダー ETC クリアランスソナー レーンアシスト オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム 全周囲カメラ ナビ TV オートライト LEDヘッドランプ

    本体価格
    439.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD 

    本体価格
    377万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD ワンオーナー車/メーカー純正ナビ 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ&インフォテインメントシステム/DTV・BT・AM/FM・USB・AUX/ハーマンカードンサウンドシステム/サンルーフ/アイサイトX

    本体価格
    413.3万円

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    本体価格
    219万円

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    本体価格
    145.8万円

  • 米国レクサス GS 300 ジョブデザインエアロハイブリッドユニバエアサスワークジスタンス日本ナビ仕様

    本体価格
    178万円

関東
36
410.7万円
関西
16
401.7万円
東海
36
416.7万円
北海道
16
369.4万円
九州
6
505.5万円
東北
5
418.8万円
北陸・甲信越
11
492.9万円
中国
5
306万円
四国
1
585万円
地域別台数
関東
1
145.8万円
関西
1
130万円
東海
3
158.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
219万円
四国
0
---

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スバル  WRX S4   米国レクサス  GS
400.4万円623.7万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ セダン
4670×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2387 排気量(cc) 3500
275~300 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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