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クロストレックと695ビポストを比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   アバルト  695ビポスト
VS
173万円443.6万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 495万円
695ビポストの相場表を見る
478 中古車掲載台数 1
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 2年間走行距離無制限部分保証付き ワンオーナー 新世代アイサイト(3眼カメラ) 衝突被害&後退時被害軽減ブレーキ 後側方警戒&停止保持システム Xモード シートヒーター ナビ 全方位カメラ  ドラレコ

    本体価格
    324.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6inセンターディスプレイ ETC

    本体価格
    305.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド フロントカメラ・両サイドカメラ・デジタルマルチビューモニター・オート機能付エアコン・パドルシフト機能・フロントパワーシート・フロントシート&ステアリングヒーター・17インチアルミホイール

    本体価格
    304.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング レンタアップ 純正9インチナビ ドライブレコーダー アイサイト LEDヘッドライト パドルシフト マルチインフォメーションディスプレー SI-Drive スマートキー

    本体価格
    269.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    313.5万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 全周囲カメラ・ルーフレール・ドライブレコーダー・ナビ・バックカメラ・パワーシート・シートメモリー・シートヒーター・ETC

    本体価格
    388.3万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 

    本体価格
    387.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6inセンターディスプレイ ETC

    本体価格
    293.7万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD メモリ地デジナビ ドラレコ

    本体価格
    390.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 1オーナー禁煙 縦型ナビTV 前後ドラレコ

    本体価格
    308万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 元デモカー(2オーナー)

    本体価格
    495万円

関東
157
313万円
関西
68
323.8万円
東海
78
293万円
北海道
31
307.6万円
九州
37
294.2万円
東北
43
301.5万円
北陸・甲信越
27
294.5万円
中国
27
319.1万円
四国
10
324.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
495万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロストレックと695ビポストのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   アバルト  695ビポスト
266.2万円405.4万円 新車時価格 594.4万円845.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1640×1480
1995~2498 排気量(cc) 1368
145~160 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

サーキットでも公道でも走りを楽しめるアバルト史上最速のモデル

ブランド創始者であるカルロ・アバルト氏の「日曜日はサーキットへ、月曜日はオフィスへ」の言葉を具現化したアバルト史上最速のモデル。アバルト695誕生50周年を記念してラインナップ。標準仕様とフルスペック仕様の2モデルが設定され、エンジンはいずれも最高出力190psを発生する1.4LのDOHCターボながら、最大トルクは前者が230N・m、後者は250N・mと異なる。トランスミッションはいずれも5速MT。しかし、フルスペック仕様はレーシングマシンなどにも採用されるノンシンクロのドグリングミッションとなる。このミッションは公道仕様車として世界初採用となる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクロストレックの中古車は478台、695ビポストの中古車は1台掲載しています。
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