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クロストレックとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとQ8スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
158.9万円435.9万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 478万円898万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る
441 中古車掲載台数 30
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ETC 純正エンジンスターター トノカバー

    本体価格
    319万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    308万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 純正ナビ レーダークルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート シートメモリ レーンディパーチャーアラート クリアランスソナー パドルシフト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    277.1万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    319万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 禁煙車 ワンオーナー 全方位カメラ  5人乗り 純正ナビ ETC2.0 クルーズコントロール シートヒーター ハンドルヒーター リヤドライブレコーダー USBポート リヤフォグランプ タイヤパンク修理キット

    本体価格
    242.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD メモリーナビ/バックカメラ

    本体価格
    308万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正11.6インチDA BSM 全方位 フルセグTV 障害物センサー ステアリングヒーター 前席パワーシート 前席シートヒーター LEDライト スマートキー 純正AW Bluetooth ETC

    本体価格
    236.8万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV 4WD 元社用車 ETC2.0 全周囲カメラ ナビ機能なし パワーシート シートヒーター スマートキーレス オートライト レーンアシスト 対歩行者エアバック サイドエアバック ABS VDC AWD ハイビームアシスト

    本体価格
    383.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ ETC2.0 デジタルマルチビューモニター バックカメラ 自動防眩ミラー ステアリングヒーター シートヒーター RAB VDC SRVD SRH

    本体価格
    286万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 前後ドラレコ ETC2.0 全方位カメラ 3カメラ新世代アイサイト 衝突回避ブレーキ 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト リア障害物センサー

    本体価格
    324.5万円

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    本体価格
    608万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 quattro S line 

    本体価格
    600万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 新車保証 禁煙 ブラックスタイリングPKG サイレンスPKG インテリアPKG パノラマサンルーフ デジタルマトリクスLEDライト OP21インチAW Bang&Olufsen3Dサウンドシステム エアーサスペンション

    本体価格
    694.2万円

関東
151
315万円
関西
59
325.5万円
東海
63
303.6万円
北海道
33
310.7万円
九州
33
302.4万円
東北
37
302.7万円
北陸・甲信越
27
304.1万円
中国
27
321.6万円
四国
11
324.6万円
地域別台数
関東
11
565.1万円
関西
6
559.6万円
東海
6
730万円
北海道
2
738万円
九州
1
598万円
東北
1
777万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
659万円
四国
1
600万円

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Q8スポーツバックe-tronの中古車を探す

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クロストレックとQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
266.2万円405.4万円 新車時価格 1317万円1448万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
1995~2498 排気量(cc) ---
145~160 最高出力(馬力) 408
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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