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クロストレックとアルファ155を比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとアルファ155の中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   アルファ ロメオ  アルファ155
VS
173万円443.6万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 68万円179.8万円
アルファ155の相場表を見る
477 中古車掲載台数 17
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6インチモニター(ナビ機能有)全周囲カメラ

    本体価格
    305.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ11インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    324.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ワンオーナー 4WD メーカーナビ フルセグ 360°カメラ アイサイト レーンキープアシスト レーダークルコン ルーフレール 純正AW積み込みあり コーナーセンサー パドルシフト パワーシート

    本体価格
    282.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 純11.6型Dナビ/フルセグ/BT・全方位カメラ

    本体価格
    299.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ11インチ/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    310.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6インチディスプレイナビ ETC2.0 3Dデジタルマルチビュ-モニタ- X-MODE ドライバ-モニタリングシステム ステアリング連動LEDヘッドランプ シ-トポジションメモリ- シ-トヒ-タ リヤビ-クルディテクション SI-DRIVE

    本体価格
    322.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 新車保証継承 STI仕様 1オーナー ルーフレール ETC STI18インチホイール STIルーフスポイラー STIマフラー STIドアハンドルプロテクター STIフレキシブルドロースティフナー LED プッシュ ナビ パワーシート

    本体価格
    351万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD サンルーフETC2.0フロアマットアイサイトX

    本体価格
    435.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD サンルーフ・本革シート・全周囲カメラ・ナビ・バックカメラ・ETC・パワーシート・シートメモリー・シートヒーター

    本体価格
    345.4万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 4WD クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ アルミホイール スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    414.8万円

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    応談

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    応談

  • アルファ ロメオ アルファ155 ツインスパーク 

    本体価格
    68万円

  • アルファ ロメオ アルファ155 V6 

    本体価格
    応談

関東
157
313万円
関西
68
323.6万円
東海
78
293万円
北海道
31
307.6万円
九州
37
294.2万円
東北
42
301.2万円
北陸・甲信越
27
294.5万円
中国
27
319.1万円
四国
10
324.8万円
地域別台数
関東
3
107.4万円
関西
2
68万円
東海
8
---
北海道
2
149.9万円
九州
2
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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クロストレックの中古車を探す

アルファ155の中古車を探す

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クロストレックとアルファ155のカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   アルファ ロメオ  アルファ155
266.2万円405.4万円 新車時価格 345万円518万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1440  他
1995~2498 排気量(cc) 1995~2492
145~160 最高出力(馬力) 140~185
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

ツーリングカー選手権でも活躍したヒットモデル

155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル。フィアットティーポ、フィアットテムプラ、アルファロメオ155、アルファロメオ145、ランチアデドラ、ランチアデルタなど実に幅広く、これらのモデルはすべて同じホイールベースやサスペンション形式をもっている。155は1992(H4)年に発表され、同年から日本に輸入された。2LのDOHC 8VツインスパークのTSとフィアット製2Lターボを積むQ4の2グレードが販売された。DTMやITCといったツーリンングカー選手権で155が大活躍したことが影響して、日本では大ヒットモデルとなった。(1992.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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