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クロストレックとDBXを比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   アストンマーティン  DBX
VS
190万円451万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 1318万円3980万円
DBXの相場表を見る
509 中古車掲載台数 95
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 純正11.6インチナビ マルチビュー ETC 前後ドライブレコーダー アイサイトコアテクノロジー レーダークルーズ シートヒーター ステアリングヒーター メモリシート オートライト LEDライト TV

    本体価格
    288.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD サンルーフ 登録済未使用車

    本体価格
    361万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正11.6型ナビ&TV 全周囲カメラ アイサイトコアテクノロジー アイサイトセイフティプラス ステアリングヒーター メモリーシート シートヒーター パワーシート パドルシフト オートライト ドラレコ ETC

    本体価格
    232.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    269.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 2年間走行距離無制限部分保証付き 元弊社社用車 新世代アイサイト(3眼タイプ)搭載 衝突被害&後退時被害軽減ブレーキ 後側方警戒&停止保持システム ナビ 全方位カメラ ETC2.0 ドライブレコーダー

    本体価格
    297万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 2WD ナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC2.0 LEDヘッドライトフォグライト キーレスアクセス 電動シート シート&ステアリングヒーター ドライバーモニタリングシステム アダプティブヘッドライト オート格納ドアミラー

    本体価格
    283.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ11インチ/アイサイト/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    306.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 1オナ/11.6型DA/前後ドラレコ/アイサイト

    本体価格
    298万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング ワンオーナー/プリクラッシュブレーキ/純正メモリーナビ/フルセグTV/BTオーディオ/DVD・CD再生/バックカメラ/ビルドインETC/前後ドラレコ/デジタルインナーミラー/純正17インチAW/LEDヘッドライト・フォグランプ

    本体価格
    294.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 新品タイヤ/純正 11.6インチ SDナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    281.8万円

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    2149.8万円

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    本体価格
    1600万円

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    本体価格
    3180万円

関東
163
300.8万円
関西
61
311.7万円
東海
75
288.9万円
北海道
40
288.3万円
九州
50
278.1万円
東北
38
295.3万円
北陸・甲信越
45
300.2万円
中国
17
316.4万円
四国
20
306.9万円
地域別台数
関東
36
2490.6万円
関西
24
2454.3万円
東海
17
2423.3万円
北海道
2
3100万円
九州
7
2894.3万円
東北
7
3200万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1600万円
四国
1
2200万円

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DBXの中古車を探す

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クロストレックとDBXのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   アストンマーティン  DBX
266.2万円405.4万円 新車時価格 2299.5万円3290万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 5039×1998×1680
1995~2498 排気量(cc) 3982
145~160 最高出力(馬力) 550~707
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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