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クロストレックとコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
211.4万円423.5万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 160万円4630万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
256 中古車掲載台数 109
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 都内1オーナー 11.8型ナビ LEDライト

    本体価格
    328.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 純正11型ディスプレイ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    312.1万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6型ディスプレイ 全周囲 アイサイト LED

    本体価格
    253万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ナビ!ドラレコ!ETC!クルコン!プリクラ!

    本体価格
    312.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 衝突軽減 純正12型DA サンルーフ 全方位

    本体価格
    262.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタ ナビ機能 ETC 11.6

    本体価格
    302.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD サンルーフ Xモード付

    本体価格
    330万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD アイサイト 純正11.6インチDA 全方位カメラ

    本体価格
    265.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング アイサイト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    228.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 元デモカー・ルーフレール・ナビ・Rカメラ

    本体価格
    279.4万円

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  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD W12 6.0エンジン/左H/赤革/ナビTV/Bカメラ

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    2098万円

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    678万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD LHD Mullinerドライビングスペック

    本体価格
    2250万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD ブラックラインスペック/TVチューナー

    本体価格
    1840万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリナーPKG・特注カラーLunarGrey

    本体価格
    2600万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD RHD MDS ツーリングスペック ローティング

    本体価格
    2100万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD W12 Mulliner 22AW Touring Spc LHD

    本体価格
    2180万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マンソリーフルエアロ

    本体価格
    320万円

関東
92
299.3万円
関西
24
309.2万円
東海
39
285.9万円
北海道
25
285.1万円
九州
12
295.6万円
東北
14
297.5万円
北陸・甲信越
38
299.6万円
中国
10
292.8万円
四国
2
291万円
地域別台数
関東
41
2054.9万円
関西
27
2161.6万円
東海
17
1737.4万円
北海道
7
2830万円
九州
5
1503.6万円
東北
1
325万円
北陸・甲信越
5
839.8万円
中国
6
1700.5万円
四国
0
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クロストレックとコンチネンタルGTのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   ベントレー  コンチネンタルGT
266.2万円405.4万円 新車時価格 2498.1万円3511.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4480×1800×1575 全長x全幅x全高(mm) 4805×1954×1405  他
1995~2498 排気量(cc) 3996~5950
145~160 最高出力(馬力) 550~659
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施

ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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