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クロストレックとM2コンペティションを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとM2コンペティションの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   BMW  M2コンペティション
VS
173万円443.6万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 378万円758万円
M2コンペティションの相場表を見る
476 中古車掲載台数 73
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    282.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD タイヤ新品 ナビ機能 ETC2.0 元社用車

    本体価格
    308万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6型ナビ アイサイトX 電動シート ETC 衝突軽減ブレーキ  追従オートクルーズ 後方死角センサー 全方位カメラ 先行車発進警告 シートヒーター スマートキー LEDライト フォグ ディスプレイオーディオ 盗難防止装置

    本体価格
    205.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 純11.6型Dナビ/フルセグ/BT・全方位カメラ

    本体価格
    299.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 全周囲カメラ・純正11.6型スターリンクナビ・シートヒーター・電動シート・障害物センサー・レーンアシスト・アダプティブクルーズコントロール・LEDヘッドライト・ステアリングヒーター・純正AW・ETC・Bluetooth

    本体価格
    272.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ワンオーナー 4WD メーカーナビ フルセグ 360°カメラ アイサイト レーンキープアシスト レーダークルコン ルーフレール 純正AW積み込みあり コーナーセンサー パドルシフト パワーシート

    本体価格
    283.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD LEDヘッドライト オートクルーズコントロール レーンアシスト 障害物センサー 衝突安全ボディ 4WD 盗難防止システム サンルーフ AW18インチ パワーシート 全周囲カメラ USB入力端子 VDC

    本体価格
    286万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 4WD クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ アルミホイール スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    414.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    304.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD フロントカメラ・両サイドカメラ・デジタルマルチビューモニター・オート機能付エアコン・パドルシフト機能・フロントシート&ステアリングヒーター・18インチアルミホイール

    本体価格
    294.8万円

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    558万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 ※ユーザー買取車※6速MT※純正HDDナビ※バックカメラ※インテリジェントセーフティ※ドライビングアシスト※ブラック/ブルーツートーンレザーシート※パワーシート

    本体価格
    615万円

  • BMW M2コンペティション コンペティション サンルーフ・ハーマンカードン・カーボンエアロ・カーボントランクスポイラー・フジツボマフラー

    本体価格
    550万円

関東
161
314.2万円
関西
70
322.8万円
東海
77
293万円
北海道
30
305万円
九州
36
292.8万円
東北
37
301.3万円
北陸・甲信越
28
293.6万円
中国
26
322.2万円
四国
11
330.8万円
地域別台数
関東
37
614.9万円
関西
17
609.8万円
東海
11
564.8万円
北海道
1
451万円
九州
3
584.3万円
東北
1
558万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
728万円
四国
2
575.5万円

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クロストレックとM2コンペティションのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   BMW  M2コンペティション
266.2万円405.4万円 新車時価格 873万円1050万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1855×1410  他
1995~2498 排気量(cc) 2979
145~160 最高出力(馬力) 410
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された

M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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