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クロストレックとクーペを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとクーペの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   ヒョンデ  クーペ
VS
199.9万円446.6万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 75.8万円128万円
クーペの相場表を見る
492 中古車掲載台数 2
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD メーカーオプションナビ/フルセグ・USB/全方位カメラ/アイサイト/前席シートヒーター/D席パワーシート・メモリーシート/ステアリングヒーター/オートビークルホールド・スマートキー・

    本体価格
    316.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 純正 11.6インチ メモリーナビ/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    279.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ディスプレイオーディオ AppleCarPlay

    本体価格
    270.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    314.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元弊社社用車 パナソニックビルトインナビ LEDアクセサリーライナー ドアバイザー ナビ連動ドラレコ Rカメラ ステアリングヒーター X-MODE

    本体価格
    291.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 禁煙車/純正11.6型ディスプレイ/全周囲カメラ/前席シートヒーター/運転席シートメモリー機能付パワーシート/パドルシフト/アイサイトX/ステアリングヒーター/パドルシフト/フルセグTV/Bluetooth/純正18インチAW/ETC

    本体価格
    305.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 地デジナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    242万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD フロントカメラ・両サイドカメラ・デジタルマルチビューモニター・オート機能付エアコン・パドルシフト機能・フロントシート&ステアリングヒーター・18インチアルミホイール

    本体価格
    261.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 弊社元試乗車

    本体価格
    283.8万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD スバル認定中古車/新世代アイサイトX/禁煙車/元社有車/11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ/パワーシート/シートヒーター/ハンドルヒーター/全周囲カメラ/自動防眩ルームミラー/VDC/

    本体価格
    392.7万円

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  • ヒョンデ クーペ FX 6速MT サンルーフ 社外ナビ

    本体価格
    75.8万円

  • ヒョンデ クーペ FX Tiburon GT Look USDM

    本体価格
    128万円

関東
163
303.1万円
関西
70
312.1万円
東海
78
290.3万円
北海道
28
287.4万円
九州
45
284.3万円
東北
35
293.2万円
北陸・甲信越
28
297.6万円
中国
21
325.5万円
四国
24
311.5万円
地域別台数
関東
1
75.8万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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クロストレックの中古車を探す

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クロストレックとクーペのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   ヒョンデ  クーペ
266.2万円405.4万円 新車時価格 209万円252万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1760×1330
1995~2498 排気量(cc) 2656
145~160 最高出力(馬力) 167~175
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

6MTも設定される本格スポーツモデル

北米市場を主なターゲットとして開発された2ドアクーペで、スタイリッシュでスポーティな外観に加えて、インテリアもバケットタイプのスポーツシートやタイトなコックピットデザインなどでスポーティなイメージを強調している。エンジンは2.7LのV6で129kWのパワーを発生する。これに電子制御4速ATまたはヒョンデ初の6速MTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。オーディオやカーナビはオプション設定ながら、ラグジュアリィなクーペらしく快適装備の充実度は高い。ブレーキ協調型トラクションコントロールやEBD付きABS、ESPなどの安全装備も標準で用意される。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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