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クロストレックとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   ホンダ  バモスホビオ
VS
190万円451万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 9.8万円186万円
バモスホビオの相場表を見る
517 中古車掲載台数 149
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    286万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 地デジナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    297万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ディスプレイオーディオ11インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    320.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド アイサイト 11.6インチ純正ナビフルセグTV 全方位モニター 前後ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ETC車載器

    本体価格
    259.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 純正ナビ マルチテレインモニター ステアリングヒーター シートヒーター  リアビークル ETC ドライブレコーダー 禁煙車 メモリシート ツーリングアシスト LEDヘッドライト 純正18インチAW

    本体価格
    271.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6純正ナビ USB Bluetooth AUX TV ETC 全周囲カメラ ドアミラーオート マット プッシュ  AVH SRH 前席Pシート&ヒーター 保証なし社外ドラレコ サイドシルプレート

    本体価格
    299.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ナビ/ETC2.0/前後ドライブレコーダー

    本体価格
    286万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 新世代アイサイト 11.6インチナビ

    本体価格
    291.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 

    本体価格
    275万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    280.5万円

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    本体価格
    45.9万円

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    本体価格
    102.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G CDオーディオ

    本体価格
    65万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M ハイルーフ モデューロエアロ 両側スライドドア メモリーナビ フルセグTV Bluetooth パワーウィンドウ 12インチ社外アルミホイール

    本体価格
    9.8万円

関東
163
301.2万円
関西
65
310.4万円
東海
77
288万円
北海道
39
286.7万円
九州
51
279.2万円
東北
36
298.1万円
北陸・甲信越
42
299.4万円
中国
19
319.6万円
四国
25
308.2万円
地域別台数
関東
39
48.7万円
関西
31
57.7万円
東海
14
50.5万円
北海道
3
46.6万円
九州
27
52.3万円
東北
11
41.6万円
北陸・甲信越
10
61.4万円
中国
11
33.6万円
四国
3
49.6万円

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クロストレックとバモスホビオのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   ホンダ  バモスホビオ
266.2万円405.4万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1995~2498 排気量(cc) 656
145~160 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~18km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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