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クロストレックとファミリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとファミリアセダンの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   マツダ  ファミリアセダン
VS
199.9万円451万円
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中古車相場 28.2万円228万円
ファミリアセダンの相場表を見る
506 中古車掲載台数 7
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ナビ/テレビ USB/BT 3Dデジタルモニター ETC 前後ドライブレコーダー 追従式クルーズコントロール レーンキープ ドライバモニタリング 後退時アシストブレーキ パワーシート シートヒーター 全国1年保証

    本体価格
    259.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD サンルーフ 純正11型ナビ 全周囲カメラ アイサイト レーダークルーズ 禁煙車 合皮シート シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    325.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 新品タイヤ/純正 11.6インチ メモリーナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    296.1万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD サンルーフ/純正 11.6インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    320.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 新世代アイサイト サンルーフ ドラレコ ETC

    本体価格
    305.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元弊社社用車 ナビ機能レス仕様

    本体価格
    286万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    277.2万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 純正11.6インチDA  BSM  全方位  フルセグTV  障害物センサー  前席シートヒーター 前席電動シート ステアリングヒーター LEDライト  スマートキー 純正AW  Bluetooth ETC

    本体価格
    376.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 全方位カメラ・サンフール・本州仕入・11.6型スターリンクナビ・アイサイト・ルーフレール・本皮シート・電動シート・ヒートシーター・ステアリングヒーター・純正前後ドラレコ・LEDヘッドライト・BSM・ETC

    本体価格
    325.8万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD アイサイトX AC100V/1500W ETC2.0 フロアマット

    本体価格
    417万円

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    56.8万円

  • マツダ ファミリアセダン マツダスピード限定車2000cc5速マニュアル 

    本体価格
    185万円

  • マツダ ファミリアセダン 1.5 LS 4WD 4WD キーレス

    本体価格
    58万円

関東
171
301.5万円
関西
74
311.9万円
東海
76
290.7万円
北海道
29
286.7万円
九州
47
277.8万円
東北
34
295.9万円
北陸・甲信越
32
298.8万円
中国
22
317万円
四国
21
303.7万円
地域別台数
関東
2
142.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
113.9万円
九州
1
185万円
東北
1
25.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
58万円
四国
0
---

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スバル  クロストレック   マツダ  ファミリアセダン
266.2万円405.4万円 新車時価格 99.1万円189.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1695×1410  他
1995~2498 排気量(cc) 1323~1998
145~160 最高出力(馬力) 70~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.4~18.4km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

シンプルなコンサバ系セダン

長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクロストレックの中古車は506台、ファミリアセダンの中古車は7台掲載しています。
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