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クロストレックとミレーニアを比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   マツダ  ミレーニア
VS
199.9万円446.6万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 68万円75万円
ミレーニアの相場表を見る
500 中古車掲載台数 2
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    286万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD アイサイトセーフティプラス プリクラッシュブレーキ 全車速追従機能付クルーズコントロール 車線逸脱警報 横滑り警報 スバルリヤビークルディテクション 純正11.6インチナビ 純正アルミホイール

    本体価格
    317.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ETC 純正エンジンスターター トノカバー

    本体価格
    314.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ナビレス

    本体価格
    313.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 前後ドラレコ 元デモカー ETC2.0 全方位カメラ シートヒーター 3カメラ新世代アイサイト 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 側後方警戒システム リア障害物センサー

    本体価格
    289.3万円

  • スバル クロストレック 20ツーリング・純正ディスプレイオーディオ 

    本体価格
    269万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    277.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 

    本体価格
    242万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 純正11.6型ナビ/フルセグTV 全方位カメラ アイサイト レーダークルーズコントロール コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ レーンキープ パドルシフト ステアリングヒーター シートヒーター ETC

    本体価格
    319.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ナビ Rカメラ

    本体価格
    308万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ミレーニア 2.5 25M Wエアバック ABS キーレス 純正ナビ CD ETC F右パワーシート 純正アルミ フォグランプ

    本体価格
    68万円

  • マツダ ミレーニア 2.0 20M 後期型 V6エンジン 1オーナー コンビレザーハンドル ウッド調パネル 純正DVDナビ CD/MD キーレス ETC フォグランプ オートライト 運転席パワーシート 純正フロアマット 純正16アルミ

    本体価格
    75万円

関東
160
302.5万円
関西
76
310.2万円
東海
79
292万円
北海道
31
288.1万円
九州
45
286.9万円
東北
34
294.9万円
北陸・甲信越
28
297.9万円
中国
24
319.9万円
四国
23
314.6万円
地域別台数
関東
1
75万円
関西
0
---
東海
1
68万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロストレックとミレーニアのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   マツダ  ミレーニア
266.2万円405.4万円 新車時価格 235万円339万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1770×1395  他
1995~2498 排気量(cc) 1995~2496
145~160 最高出力(馬力) 160~220
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.6km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

ユーノス800から名称変更された高級セダン

1993(H5)年にユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した高級セダンのユーノス800。だがチャンネルの消滅に伴って、1997(H9)年7月に北米で使われていたミレーニアに名称変更された。エンジンは2.3L、2.5LのいずれもV6を用意。なかでも2.3Lはミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせて、2Lクラスの燃費を実現しつつ、最高出力は2.5Lを凌ぐ220psを発生する。ミッションは電子制御4ATのみで、駆動方式はFFのみ。電子制御ヨーレイト感応型4WS、トラクションコントロール、ABSなど先進デバイスを搭載するグレードも設定される。(1997.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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