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クロストレックとCX-7を比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとCX-7の中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   マツダ  CX-7
VS
169.9万円451万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 43万円54万円
CX-7の相場表を見る
519 中古車掲載台数 2
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 前後ドライブレコーダー ETC ドアバイザー オートビークルホールド SRH リヤビークルディテクション ドライバーモニタリングシステム シートメモリー ハンドルヒーター

    本体価格
    280.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 前後ドライブレコーダー フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ ドライバーモニタリングシステム ステアリング連動ヘッドランプ エマージェンシーレーンキープアシスト ルーフレール

    本体価格
    316.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 禁煙車 車検整備付 サンルーフ アイサイトコアテクノロジー 11.6インチナビ 全方位モニター 定速クルコン フルセグ BT ハンドルヒーター シートヒーター パワーシート LEDオートライト パドルシフト ステリモ

    本体価格
    306.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 元社用車 ルーフレール ナビ機能 全周囲カメラ ETC2.0 LEDヘッドライト&フォグライト キーレスアクセス アダプティブヘッドライト オート格納ドアミラー 電動シート ドライバーモニタリングシステム

    本体価格
    302.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD プリクラッシュセーフティー クルコン LEDヘッドライト バックフォグ

    本体価格
    245万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 大画面縦型ナビ ナビ連動ETC 全周囲モニター 前席シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドランプ LEDリヤフォグランプ

    本体価格
    293.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    311.3万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 車検R10年2月 ハイブリッド車 距離3千キロ代 テレビ ナビ オールビューモニター BT レーダークルーズコントロール シート&ステアリングヒーター スマートキー プッシュスタート スペアキー

    本体価格
    302万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    305.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド サンルーフ 純正11.6インチナビ 全周囲カメラ 前側方警戒アシスト 禁煙車 シートヒーター ステアリングヒーター ETC ドラレコ 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    286万円

ピックアップ中古車
  • マツダ CX-7 2.3 ターボ/ナビ/バックカメラ/ETC/キーレス

    本体価格
    43万円

  • マツダ CX-7 2.3 ユ-ティリティPKG/HDDナビ/CD&DVDビデオ再生OK/ミュージックサーバー/スマートキー/ターボ/純正18インチアルミ/ドアバイザー/スポーツモード付AT/リア5面スモークガラス

    本体価格
    54万円

関東
171
289.2万円
関西
76
298.2万円
東海
87
282.5万円
北海道
42
300.6万円
九州
47
277.5万円
東北
36
298.6万円
北陸・甲信越
51
299.8万円
中国
3
230.3万円
四国
6
290.5万円
地域別台数
関東
1
54万円
関西
0
---
東海
1
43万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

クロストレックの中古車を探す

CX-7の中古車を探す

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クロストレックとCX-7のカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   マツダ  CX-7
266.2万円410万円 新車時価格 295万円366万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1870×1645  他
1995~2498 排気量(cc) 2260
145~160 最高出力(馬力) 238
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.3km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

スポーツカーと融合したSUV

2005(H17)年のデトロイトショーで発表されたコンセプトモデル、MXクロススポルトの市販版。オンロードカーをベースに車高を高くしてオフロード性能を向上させたクロスオーバービークルだ。「スポーツクロスオーバーSUV」をコンセプトに、スポーツカーとSUVの機能を融合させたクルマ、というのがマツダの主張。精悍なフロントマスク、大きく寝かされたAピラー、力強く膨らんだオーバーフェンダーなどでスポーティな外観を演出する。マツダスピードアテンザにも積まれる2.3L直噴ターボエンジンを搭載。ただしトルク重視の過給機に変更されている。アクティブトルクコントロールカップリングを採用した4WDのほか、2WDも用意。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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