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クロストレックとスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとスパイダーの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   マセラティ  スパイダー
VS
199.9万円451万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 348万円485万円
スパイダーの相場表を見る
497 中古車掲載台数 3
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD Xモード  LEDヘッドライト ステアリングヒーター シートヒーター 11.6インチ大画面ナビ 前後ドラレコ 全周囲カメラ

    本体価格
    279.4万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ワンオナー デジタルマルチビューモニター 全車速追従機能付クルーズコントロール 前席シートヒーター メモリー機能付きパワーシート siドライブ BTオーディオ

    本体価格
    315.7万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 本革シート サンルーフ AC100V/1500W アイサイトX ETC2.0 フロアマット シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    451万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 

    本体価格
    275万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 全周囲カメラ ルーフレール

    本体価格
    308万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 走行985km 2025年式 修復歴無 ※カーセンサー認定中古車※ ワンオーナー アイサイト 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルコン 全周囲モニター レーンキープアシスト アクセスキー 革巻ステア バックカメラ

    本体価格
    299万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 純正11.6型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ ドラレコ ETC シートヒーター ハンドルヒーター 追従クルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム LED パワーシート 禁煙車

    本体価格
    272.1万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ETC・TV・全周囲カメラ・フロントカメラ・サイドカメラ・バックカメラ・障害物センサー 装備

    本体価格
    253万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 元弊社社用車 標準ナビ・全方位カメラ付

    本体価格
    330万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド メモリーナビ・フルセグ・Bluetoothオーディオ・AppleCarPlay/AndroidAuto対応・デジタルマルチビューモニター(フロント/サイド/バック)・ETC2.0・歩行者保護エアバック

    本体価格
    289.3万円

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    本体価格
    350万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 東京オ-トサロン2026出展車 ブル-アニバ-サリ-全塗装済 SPPF施工済 幌開閉動作確認済 クラッチ残量66 限定ミラコロ-レ19AW/25年製PSタイヤ タンレザ- 電動シ-ト ナビ キ-レス ETC

    本体価格
    348万円

  • マセラティ スパイダー 4.2 6MT クオィオレザー

    本体価格
    485万円

関東
165
299.7万円
関西
64
312.5万円
東海
75
289.8万円
北海道
30
287.4万円
九州
51
276.9万円
東北
31
296.7万円
北陸・甲信越
39
299.9万円
中国
20
318.7万円
四国
22
303.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
350万円
東海
2
416.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロストレックとスパイダーのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   マセラティ  スパイダー
266.2万円405.4万円 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
1995~2498 排気量(cc) 4244
145~160 最高出力(馬力) 390
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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