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クロストレックとルキノクーペを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとルキノクーペの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   日産  ルキノクーペ
VS
149.9万円435.9万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 38万円169万円
ルキノクーペの相場表を見る
489 中古車掲載台数 2
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ルーフレール マルチテレインモニター 11.6インチデイスプレイ リアビークルディテクション ETC ドライブレコーダー 禁煙車 シートヒーター メモリシート ステアリングヒーター

    本体価格
    254.8万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 

    本体価格
    363万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD スバル認定中古車/新世代アイサイト/元社有車/禁煙車/11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ/パワーシート/シートヒーター/ハンドルヒーター/自動防眩ミラー/全周囲カメラ/フロントカメラ

    本体価格
    328.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 元当社社用車 11.6インチディスプレイナビ 3Dデジタルマルチビュ-モニタ- リヤビ-クルディテクション ドライバ-モニタリングシステム シ-トポジションメモリ- X-MODE ステリング連動ヘッドランプ ステアリングヒ-タ-

    本体価格
    327.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 新世代アイサイト/全周囲カメラ/ステアリングヒーター/シートヒーター/11.6インチマルチインフォメーションディスプレイ/前後ドライブレコーダー/ETC2.0/

    本体価格
    319万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    313.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6inセンターディスプレイ ETC

    本体価格
    309.1万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 新世代アイサイト/11.6インチマルチインフォメーションディスプレイ/X-MODE/ステアリングヒーター/シートヒーター/フロント・サイド・バックカメラ/パワーシート

    本体価格
    330万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD アイサイト ルーフレール  BSM   フルセグ 前席パワーシート 前席シートヒーター 障害物センサー LEDライト スマートキー 純正AW  純正11.6インチDA バックカメラ  ETC

    本体価格
    288.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 純正ナビ/全方位カメラ /シートヒーター/ ブラインドスポットモニター/パドルシフト/アイサイト/電動パーキングブレーキ/ブレーキホールド/シートメモリ/プッシュスタート/スマートキー/ステアリングヒーター/

    本体価格
    283.4万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ルキノクーペ 1.6 VZ-R サニークーペルキノ

    本体価格
    169万円

  • 日産 ルキノクーペ 1.5 GG FB14 走行80000キロ フロントタワーバー

    本体価格
    38万円

関東
164
313.1万円
関西
77
326.7万円
東海
70
299.5万円
北海道
37
304.9万円
九州
36
293.8万円
東北
41
301.3万円
北陸・甲信越
29
292.7万円
中国
25
320.9万円
四国
10
310.2万円
地域別台数
関東
2
103.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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クロストレックの中古車を探す

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クロストレックとルキノクーペのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   日産  ルキノクーペ
266.2万円405.4万円 新車時価格 92.5万円186.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1690×1375
1995~2498 排気量(cc) 1497~1838
145~160 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~19.6km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

クーペらしいオーソドックスなフォルムを採用

サニーをベースとした2ドアクーペ。NXクーペの後継モデルだが、今度はセダンのカタチに近いオーソドックスなクーペスタイルを採用。2535mmと長いホイールベースを採用したことで、大人2人が十分に座れる後部座席を確保した。エンジンは2種類用意されどちらも直4。105psを発生する1.5Lは実用性と低燃費を両立、1.8Lは140psでスポーティな走りが楽しめる。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFのみ。ベーシックグレードとなるMM以外は、ワンタッチパワーウインドウ&集中ドアロック、カセットステレオ、オゾンセーフエアコンなどが標準装備される。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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