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クロストレックとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   ポルシェ  ケイマン
VS
190万円451万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 160万円1298万円
ケイマンの相場表を見る
503 中古車掲載台数 119
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 衝突軽減 純正ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    280.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ・純正11.6インチナビフルセグTV・360°全周囲カメラ・前席パワーシート&シートヒータ・ルーフレール・LEDヘッド&LEDフォグランプ・純正前後ドライブレコーダー・純正ビルトインETC・BSM・Cソナー・禁煙車

    本体価格
    225.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ワンオーナー・メモリーナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC・LEDヘッドライト・クルーズコントロール・スマートキー・電動シート・横滑り防止装置

    本体価格
    289.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ワンオーナー車/前後ドラレコ/ナビ/Bluetooth/USBポート/地デジフルセグTV/全周囲カメラ/ETC2.0車載器/シートヒーター/本革シート/パワーシート/サンルーフ/LEDヘッドライト/

    本体価格
    316.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング ディスプレイオーディオ車・ETC・ドラレコ付き

    本体価格
    288.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 走行5906km 修復歴無し カーセンサー認定中古車 禁煙車 アイサイト 純正ディスプレイオーディオナビ 純正ドライブレコーダー バックカメラ Bluetooth 全周囲モニター メモリー付き

    本体価格
    299万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    297万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ メーカーオプションナビ機能搭載 ルーフレール

    本体価格
    362.4万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング ワンオーナー/プリクラッシュブレーキ/純正メモリーナビ/フルセグTV/BTオーディオ/DVD・CD再生/バックカメラ/ビルドインETC/前後ドラレコ/デジタルインナーミラー/純正17インチAW/LEDヘッドライト・フォグランプ

    本体価格
    294.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    314.6万円

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    379万円

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    528万円

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    598万円

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    本体価格
    859.9万円

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    378万円

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    1050万円

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    本体価格
    350.9万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 19インチ・スポクロ・電格ミラー・シートH

    本体価格
    495万円

関東
159
300.8万円
関西
60
310.7万円
東海
72
289.7万円
北海道
38
288.2万円
九州
49
275.7万円
東北
40
295.4万円
北陸・甲信越
45
300.6万円
中国
17
316.4万円
四国
23
308.2万円
地域別台数
関東
35
571.4万円
関西
29
424.5万円
東海
25
415.5万円
北海道
2
402万円
九州
9
579.3万円
東北
2
289万円
北陸・甲信越
9
562.3万円
中国
6
449.2万円
四国
2
315万円

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クロストレックとケイマンのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   ポルシェ  ケイマン
266.2万円405.4万円 新車時価格 612万円1064万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
1995~2498 排気量(cc) 2706~3799
145~160 最高出力(馬力) 275~385
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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