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クロストレックとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとパナメーラの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   ポルシェ  パナメーラ
VS
190万円451万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 128万円3080万円
パナメーラの相場表を見る
509 中古車掲載台数 273
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 

    本体価格
    324.5万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD アイサイトX AC100V/1500W ETC2.0 フロアマット

    本体価格
    417万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ワンオーナー 追従式クルーズコントロール 純正ナビ プリクラッシュセーフティ ルーフレール パドルシフト Bluetooth クリアランスソナー ステアリングリモコン パワーシート シートメモリー LED ETC

    本体価格
    271.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 新世代アイサイト 地デジナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    277.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 1オーナー・ナビ・ETC・MOPルーフレール・電動シート・シートヒーター・デジタルマルチビューモニター・アイサイトセイフティプラス・リアビークルディテクション・ステアリングヒーター・メーカー保証継承

    本体価格
    283.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 全方位モニター ルーフレール

    本体価格
    355万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 衝突軽減 純正11.6型ナビ 全周囲カメラ 禁煙車 LEDヘッド リアフォグ シートヒーター Bluetooth接続 ETC フルセグ ドラレコ USB入力端子 パワーシート スマートキー

    本体価格
    227.1万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 衝突軽減 純正11.6型ナビ 全周囲カメラ LEDヘッド リアオフォグ シートヒーター ステアリングヒーター Bluetooth ETC パドルシフト デュアルオートエアコン USB入力端子

    本体価格
    287.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ETC 前後ドライブレコーダー ワンオーナー

    本体価格
    324.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正11.6インチHDDナビナビ 全方位モニター

    本体価格
    283.5万円

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    応談

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    本体価格
    455万円

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    本体価格
    194万円

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    本体価格
    579.2万円

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    本体価格
    1057万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK 禁煙 エクスクルーシブデザイン21インチAW ベージュレザー 純正ナビ ブルートゥース アップルカープレイ DVD 360カメラ LEDヘッドライト シートヒーター 電動リアゲート レーンアシスト

    本体価格
    489万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD キーレス バックカメラ ETC 4WD

    本体価格
    577万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK ・前後ソナー・運転席 助手席パワーシート・サンルーフ・バックカメラ・CD DVD TV・ETC・ドラレコ

    本体価格
    179万円

関東
163
300.8万円
関西
61
311.7万円
東海
75
288.9万円
北海道
40
288.3万円
九州
50
278.1万円
東北
38
295.3万円
北陸・甲信越
45
300.2万円
中国
17
316.4万円
四国
20
306.9万円
地域別台数
関東
111
679.4万円
関西
44
610.2万円
東海
69
626.8万円
北海道
5
507.8万円
九州
17
837.3万円
東北
2
1188万円
北陸・甲信越
15
919.4万円
中国
6
275.3万円
四国
4
548.2万円

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クロストレックとパナメーラのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   ポルシェ  パナメーラ
266.2万円405.4万円 新車時価格 1424万円3337.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 5055×1935×1425  他
1995~2498 排気量(cc) 2893~3996
145~160 最高出力(馬力) 304~599
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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