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クロストレックとWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとWRX S4の中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   スバル  WRX S4
VS
190万円451万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 218万円1038.4万円
WRX S4の相場表を見る
502 中古車掲載台数 93
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 本州仕入れ サンルーフ アイサイトセイフティプラス アラウンドビューモニター 寒冷地仕様 全車速追従クルーズ レザーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    314万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 禁煙車/純正11.6型ディスプレイ/全周囲カメラ/前席シートヒーター/運転席シートメモリー機能付パワーシート/パドルシフト/アイサイトX/ステアリングヒーター/パドルシフト/フルセグTV/Bluetooth/純正18インチAW/ETC

    本体価格
    308.6万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 

    本体価格
    352万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    319万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ルーフレールあり

    本体価格
    319万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ETC Rカメラ プッシュスタート パドルシフト

    本体価格
    304.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 4WD ETC 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール パワーシート 衝突被害軽減システム TV オートライト LEDヘッドランプ アルミホイール スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    285万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 前後ドラレコ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    308万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD HYBRID/4WD/サンルーフ/ルーフレール/11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ/アイサイト/クルコン/全周囲モニタ/電動シート/シートヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    378.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ルーフレール 11.6インチディスプレイ スターリンク ETC2.0 運転席メモリー パワーシート シートヒーター SRVD SRH AVH VDC RAB ドライブレコーダー ステアリングリモコン LEDヘッドライト

    本体価格
    319万円

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    本体価格
    321.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

    本体価格
    382.5万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD シートヒーター 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ ドラレコ

    本体価格
    295万円

関東
149
301.2万円
関西
63
312.3万円
東海
77
289.1万円
北海道
39
287.8万円
九州
48
279.7万円
東北
37
297.5万円
北陸・甲信越
44
299.2万円
中国
20
317万円
四国
25
308.2万円
地域別台数
関東
33
449.1万円
関西
8
448.7万円
東海
22
502.9万円
北海道
10
434.1万円
九州
8
419.7万円
東北
5
490.3万円
北陸・甲信越
2
380.9万円
中国
2
383.6万円
四国
3
469.2万円

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クロストレックとWRX S4のカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   スバル  WRX S4
266.2万円405.4万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465  他
1995~2498 排気量(cc) 2387
145~160 最高出力(馬力) 275~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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