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クロストレックとオーパを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとオーパの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   トヨタ  オーパ
VS
173万円443.6万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 49.8万円68.9万円
オーパの相場表を見る
473 中古車掲載台数 2
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 純正11インチディスプレイオーディオ/バックカメラ/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ETC/スマートキー/プッシュスタート/パドルシフト/オートビークルホールド

    本体価格
    273.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ワンオーナー 純正11.6インチセンターディスプレイ フルセグTV USB AppleCarplay AndroidAuto BT 全方位カメラ アイサイト プリクラッシュブレーキ ETC ドラレコ

    本体価格
    348.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ワンオーナー/純正ナビ地デジ/360度カメラ/アイサイトセーフティプラス/レーダークルーズコントロール/LEDヘッドライト/フロントパワーシート/ルーフレール/純正18インチアルミ/自社買取車

    本体価格
    342万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 試乗車 ルーフレール ナビゲーション機能

    本体価格
    330万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6inセンターディスプレイ 電動リヤゲート

    本体価格
    335.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 新世代アイサイト ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    315.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング ケンウッドビルトインナビ LEDヘッドライト オートライト キーレス&プッシュスタート

    本体価格
    264万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド サンブレイズ エディション 4WD 限定色 登録済未使用車

    本体価格
    352万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 前後ドラレコ ETC2.0 全方位カメラ 3カメラ新世代アイサイト 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト リア障害物センサー

    本体価格
    302.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング レンタアップ 純正9インチナビ ドライブレコーダー アイサイト LEDヘッドライト パドルシフト マルチインフォメーションディスプレー SI-Drive スマートキー

    本体価格
    269.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ オーパ 1.8 a Lパッケージ 最終後期型/DVDナビ/CD&MD/DVDビデオ再生OK/キーレス/ETC/ドアバイザー

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ オーパ 1.8 a Lパッケージ 検10.1 ナビ ETC キーレス

    本体価格
    49.8万円

関東
159
313.1万円
関西
73
320.5万円
東海
73
294万円
北海道
29
304.8万円
九州
36
289.8万円
東北
37
302.2万円
北陸・甲信越
27
293.8万円
中国
27
320.4万円
四国
12
326.6万円
地域別台数
関東
1
68.9万円
関西
1
49.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

クロストレックの中古車を探す

オーパの中古車を探す

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クロストレックとオーパのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   トヨタ  オーパ
266.2万円405.4万円 新車時価格 159.8万円242.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1695×1525  他
1995~2498 排気量(cc) 1794~1998
145~160 最高出力(馬力) 125~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~17.8km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

ミニバンとワゴンのいいとこ取り

現在ではカテゴリーミックスのクルマが多いが、オーパはその草分け的存在で、ミニバンの多機能性に高級サルーンの走りを融合させた。デザインはミニバン風だが、サードシートはもたない。ただしウォークスルーとフルフラットが可能なフロントシートや、120mmスライド&ダブルフラット機構を備えた6:4分割式リアシートによって、多彩なシートアレンジを実現。ラゲージスペースも通常でゴルフバッグ4個が積載可能で、さらに床下にも収納スペースを設けた。エンジンは2Lの直噴D-4と1.8Lの直4。2Lの直噴エンジンにはトヨタ車で初めて、CVTが組み合わされた。(2000.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクロストレックの中古車は473台、オーパの中古車は2台掲載しています。
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