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クロストレックとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとトゥアレグの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
190万円451万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 49.8万円398万円
トゥアレグの相場表を見る
501 中古車掲載台数 12
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ナビレス

    本体価格
    313.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD デジタルマルチビューカメラ X-MODE アイサイト ヒルディセントコントロール ツーリングアシスト コーナーセンサー アダプティブドライビングビーム 11.6インチナビ シートヒーター

    本体価格
    282.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD タイヤ新品 ナビ機能 ETC2.0 元社用車

    本体価格
    283.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 禁煙車/純正11.6型ディスプレイ/全周囲カメラ/アイサイトX/前席パワーシート/シートヒーター/運転席シートメモリー機能/パドルシフト/ステアリングヒーター/電動パーキングブレーキ/BSM

    本体価格
    282.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 全周囲カメラ メーカーナビ 追従クルコン シートヒーター シートメモリー BSM パドルシフト ETC クリアランスソナー パワーシート ルーフレール 純正ヘッドライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    279.6万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD ACCコンセント

    本体価格
    374万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 新世代アイサイト

    本体価格
    272.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 純正ナビ・全方位カメラ・アイサイト・プリクラッシュブレーキ・エマージェンシーブレーキ・エマージェンシーレーンキープアシスト・車線逸脱防止機能・レーダークルーズコントロール・サンルーフ

    本体価格
    290.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 元社用車 ナビ機能 全周囲カメラ ETC2.0 LEDヘッド&フォグライト・キーレスアクセス&プッシュエンジンスタート・電動シート・ドライバーモニタリングシステム・シート&ステアリングヒーター

    本体価格
    269.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD メーカーナビ フルセグTV 全方位カメラ ETC ドライブレコーダー前後

    本体価格
    319万円

ピックアップ中古車
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    175万円

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    本体価格
    135万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ W12 エクスクルーシブ 4WD 

    本体価格
    180万円

関東
159
300.7万円
関西
60
310.7万円
東海
74
288.7万円
北海道
38
288.2万円
九州
47
275.3万円
東北
38
295.6万円
北陸・甲信越
44
300.5万円
中国
18
315.6万円
四国
23
308.2万円
地域別台数
関東
4
170.3万円
関西
2
289万円
東海
0
---
北海道
2
204万円
九州
2
120万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
92.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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トゥアレグの中古車を探す

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クロストレックとトゥアレグのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
266.2万円405.4万円 新車時価格 623万円965.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
1995~2498 排気量(cc) 2994~3598
145~160 最高出力(馬力) 280~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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