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クロストレックとパサートを比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   フォルクスワーゲン  パサート
VS
179.9万円435.9万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 28万円648万円
パサートの相場表を見る
209 中古車掲載台数 67
  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 4WD・全周囲カメラ・クリアランスソナー

    本体価格
    414.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元デモカー ナビ デジタルマルチビューモニター ETC2.0

    本体価格
    308万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタカー 11.6インチディスプレイ

    本体価格
    275万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 全周囲カメラフルセグナビLEDライト BSM

    本体価格
    313.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ナビ・Rカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    304.7万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD サンルーフETC2.0フロアマットアイサイトX

    本体価格
    435.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド フロントカメラ・両サイドカメラ・デジタルマルチビューモニター・オート機能付エアコン・パドルシフト機能・フロントシート&ステアリングヒーター・18インチアルミホイール

    本体価格
    275万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 純正11.6インチDA BSM 全方位 フルセグTV 障害物センサー ステアリングヒーター 前席パワーシート 前席シートヒーター LEDライト スマートキー 純正AW Bluetooth ETC

    本体価格
    269.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ナビゲーション機能 ETC2.0 前ドラレコ

    本体価格
    280万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 全周囲カメラ・ナビ・バックカメラ・ETC・シートヒーター・ステアリングヒーター・パワーシート

    本体価格
    313.5万円

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    本体価格
    520万円

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  • フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンスライン ディーゼルターボ ナビ・TV・Bカメラ・ETC・ハーフレザー

    本体価格
    168.8万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI エレガンス LED・IQDrive・マヌーバB・パワートランク

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン ナビ・ETC・Rカメラ・禁煙車

    本体価格
    182万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI ハイライン ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位 ドラレコ ETC クルコン

    本体価格
    188.7万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    129.8万円

関東
67
294.4万円
関西
29
326.6万円
東海
22
291.1万円
北海道
17
308万円
九州
18
297.5万円
東北
24
287.5万円
北陸・甲信越
19
270.3万円
中国
9
331.7万円
四国
4
369.6万円
地域別台数
関東
23
340.9万円
関西
10
336万円
東海
17
424万円
北海道
3
521.3万円
九州
1
69.8万円
東北
8
290万円
北陸・甲信越
4
307.9万円
中国
1
498万円
四国
0
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クロストレックとパサートのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   フォルクスワーゲン  パサート
266.2万円405.4万円 新車時価格 524.8万円679.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1500
1995~2498 排気量(cc) 1497~1968
145~160 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

新技術満載の最新アーキテクチャーを採用

1973年の初代以来、50年以上の歴史を持つロングセラーモデルのパサートがフルモデルチェンジされた。新型はワゴンボディ専用モデルとなり、最新世代のMQB evoアーキテクチャーを採用している。アダプティブシャシーコントロールが進化し、サスペンションの伸び側/縮み側双方を独立して制御するDCC Proを搭載し、新次元の快適性を実現した。ガソリンエンジンモデルに可変ジオメトリターボと48Vマイルド・ハイブリッド・システムが搭載され、ディーゼルターボモデルは2連式排ガス浄化システムを搭載、さらにガソリンPHEVモデルも設定されている。ボディサイズは少し拡大され、国内で発売されるワゴンモデルとして最大級の容量を誇る。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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