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アクティトラックとレックスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アクティトラック   スバル  レックス
VS
9万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
中古車相場 154万円299.9万円
レックスの相場表を見る
668 中古車掲載台数 48
  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD 5速マニュアル・車検9年6月・エアコン

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 最終モデル

    本体価格
    78万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD パワステ 4WD

    本体価格
    48万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 三方開 旧規格・オールドホンダ・USDM・5MT・三方開き・フルオリジナル・カスタムオーダー承りmass

    本体価格
    40万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD エアコン/パワステ/パワーウィンドー/キーレス/純正CD・AM/FMラジオ/社外アルミ/荷台ランプ

    本体価格
    82万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD ワンオーナー 5速MT 荷台作業灯

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 三方開 4WD 4WD 5速MT タイミングベルト交換済

    本体価格
    20.3万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD ラジオ キーレス

    本体価格
    137万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    20万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 車検R9年10月 5速マニュアル エアコン パワステ 運転席エアバッグ 作業灯

    本体価格
    42.1万円

ピックアップ中古車
  • スバル レックス 1.2 Z ハイブリッド 

    本体価格
    257.4万円

  • スバル レックス 1.2 G 元社用車 パノラミックビューモニターパック 9型モニター

    本体価格
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  • スバル レックス 1.2 Z ハイブリッド ワンオーナー 修復歴無し

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    本体価格
    170.5万円

  • スバル レックス 1.2 Z BSM・ナビ・フルセグ・360カメラ・ETC

    本体価格
    203.9万円

  • スバル レックス 1.2 Z 

    本体価格
    187万円

  • スバル レックス 1.2 Z 純正ナビドライブレコーダーETCワンセグ

    本体価格
    204.8万円

  • スバル レックス 1.2 Z 全周囲カメラ・ドライブレコーダー・シートヒーター・クルーズコントロール・ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    195.8万円

  • スバル レックス 1.2 Z 純正9インチナビ スマートアシスト ブラインドスポットモニター 前側ドライブレコーダー シートヒーター ビルトインETC スマートキー オートマチックハイビーム 純正17インチAW レーンキープ

    本体価格
    210.5万円

関東
117
63.3万円
関西
46
78.6万円
東海
87
68万円
北海道
27
55.8万円
九州
139
64.6万円
東北
77
58.5万円
北陸・甲信越
54
63.4万円
中国
78
67.6万円
四国
43
71.1万円
地域別台数
関東
16
225.7万円
関西
6
211.6万円
東海
12
192.7万円
北海道
0
---
九州
2
192万円
東北
3
167.9万円
北陸・甲信越
4
191.3万円
中国
5
190.7万円
四国
0
---

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アクティトラックとレックスのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   スバル  レックス
76.7万円212.7万円 新車時価格 182万円260.8万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
656 排気量(cc) 996~1196
45 最高出力(馬力) 82~98
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

スバル初の小型SUV

普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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