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プリウスとFR-Sを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとFR-Sの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   米国サイオン  FR-S
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 198万円315万円
FR-Sの相場表を見る
8291 中古車掲載台数 2
  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ワンオーナー SafetyPlus特別仕様車 純正SDナビ Bluetooth 地デジTV ROZEST17インチAW ドラレコ インテリジェントクリアランスソナー インテリジェントパーキングアシスト 本革調シートカバー スマートキー ETC

    本体価格
    175万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 白革シート アルパイン9型ナビ バックカメラ ダウンサス 社外エアロ ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズコントロール シートヒーター 18インチアルミ LEDヘッド

    本体価格
    135.3万円

  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z 禁煙車 純正12.3型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズ ETC2.0 LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター シートヒーター シートクーラー パワーシート

    本体価格
    325.1万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 純正12.3インチナビ パノラミックビューモニター パーキングアシスト トヨタセーフティセンス ワイヤレス充電 ステアリングヒーター シートヒーター エアシート 電動リアゲート 100V充電 フルセグ

    本体価格
    326.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U 8インチディスプレイオーディオ/ETC/パノラミックビューモニター/フルセグTV/TSS/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    275.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 

    本体価格
    348万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    179.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス クルーズコントロール スマートキー ナビ バックカメラ プッシュスタート オートハイビーム ドライブレコーダー 純正15インチAW LEDライト

    本体価格
    180.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション メーカーナビ フルセグ JBLサウンド バックカメラ ETC LEDヘッド 純正17AW クルコン ハーフレザー パワーシート Bluetoothオーディオ ヘッドアップディスプレイ 禁煙 スマートキー 後期型

    本体価格
    66.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 8インチSDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    109.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国サイオン FR-S ベースグレード 並行輸入車 6速MT

    本体価格
    315万円

  • 米国サイオン FR-S ベース 新車並行・1オーナナビ&DTV&Bカメラ

    本体価格
    198万円

関東
2008
181.6万円
関西
1350
190.2万円
東海
1312
202.2万円
北海道
316
188.5万円
九州
1195
193.7万円
東北
630
178.8万円
北陸・甲信越
455
200.6万円
中国
669
192.7万円
四国
356
189.1万円
地域別台数
関東
2
256.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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プリウスとFR-Sのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   米国サイオン  FR-S
275万円460.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~152 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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