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ルーミーとtCを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとtCの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   米国サイオン  tC
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 135.8万円149万円
tCの相場表を見る
5564 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G サポカー ワンオーナー スマートキー付

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD トヨタ認定中古車 評価点4.5点 両側パワースライドドア ナビ・バックモニター装備

    本体価格
    133万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 禁煙車 両側電動スライドドア シートヒーター レーダークルーズコントロール オートライト 前後ドラレコ ETC フルセグTV スマートキー フラットシート ウォークスルー 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD 後期モデル 衝突軽減B 社外ナビ Bluetooth対応 Bカメラ  ETC 両側自動ドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 障害物センサー ステアリングスイッチ

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 両側電動ドア SDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 スマートアシスト レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートライト オートエアコン

    本体価格
    211.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 両側電動スライドドア/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/電動スライドドア/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9インチナビ 両側電動 スマートアシスト 革調シートカバー ドラレコ前後 バックカメラ 電動パーキング ブレーキオートホールド ビルトインETC LEDヘッドライト スペアキー 純正フロアマット

    本体価格
    183.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 9型純正ナビ Bluetooth フルセグ パノラミックビューモニター レーダークルコン ETC ドラレコ 両側パワースライドドア スマートアシスト LEDオートライト フォグライト スマートキー

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト ビルトインETC ターボ クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    145.4万円

ピックアップ中古車
  • 米国サイオン tC 車高調社外19インチ社外マフラーストレート 業販大歓迎

    本体価格
    135.8万円

  • 米国サイオン tC 3500台限定 Series 10 

    本体価格
    149万円

関東
1524
151.2万円
関西
908
151万円
東海
753
150万円
北海道
201
149.9万円
九州
683
149.9万円
東北
531
155.8万円
北陸・甲信越
386
145万円
中国
399
148.4万円
四国
179
155.3万円
地域別台数
関東
1
149万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
1
135.8万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  ルーミー   米国サイオン  tC
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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