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アルトとアルファ166を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   アルファ ロメオ  アルファ166
VS
3.9万円270万円
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中古車相場 128.8万円200万円
アルファ166の相場表を見る
4510 中古車掲載台数 7
  • スズキ アルト F 

    本体価格
    30万円

  • スズキ アルト 660 L CD/AM・FMラジオ シートヒーター エアコン アイドリングストップ 横滑り防止機能 盗難防止システム ラジオ

    本体価格
    72.3万円

  • スズキ アルト 660 L シートヒーター アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト

    本体価格
    102.4万円

  • スズキ アルト 660 F 5速マニュアル ワンオーナー 走行18462Km

    本体価格
    76.5万円

  • スズキ アルト ターボRS/ロッソモデロマフラー ローダウン/Pivotスロコン/LEDフォグ/レーダーブレーキサポート/ストラーダナビ&フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    83.4万円

  • スズキ アルト 660 F レーダーブレーキサポート装着車 オートギヤシフト ナビ ETC キーレス 衝突軽減ブレーキ MTモード付

    本体価格
    36.6万円

  • スズキ アルト 660 L 熊本県登録限定 最短3日乗り出し 全車種保証付き 認証工場 禁煙車

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 純正オーディオ キーレスエントリー エアコン 前席パワーウィンドウ

    本体価格
    50.5万円

  • スズキ アルト 660 E II 5速マニュアル 車検2年 1ヶ月保証 修復歴なし キーレスキー 盗難防止システム ABS 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    19万円

  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト ワンオーナー ICターボ HA36S タイミングチェーン 修復歴無し クラッチオーバーホール済み 車検令和8年4月 アイドリングストップ プッシュスタート 純正RECAROシート ETC 15インチアルミ

    本体価格
    75万円

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    応談

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  • アルファ ロメオ アルファ166 3.0 V6 24Vスポルトロニック エグゼクティブ 走行12300Km サンルーフ 禁煙

    本体価格
    168万円

  • アルファ ロメオ アルファ166 V6 3.0 24V スーパー 左 6速マニュアル

    本体価格
    200万円

関東
1085
75.7万円
関西
556
70.1万円
東海
513
73.3万円
北海道
297
78.8万円
九州
698
68.7万円
東北
471
72万円
北陸・甲信越
421
71.2万円
中国
319
74.2万円
四国
150
60.1万円
地域別台数
関東
5
162.2万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
200万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルトとアルファ166のカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   アルファ ロメオ  アルファ166
94.4万円170万円 新車時価格 555.5万円599.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4730×1815×1415  他
657~658 排気量(cc) 2492~2958
46~49 最高出力(馬力) 220~226
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

スポーティさとラグジュアリィさを兼ね備える

アルファロメオの最上級モデルとなるフラッグシップセダン。164の後継モデルとして日本では1999(H11)年9月に発売された。盾形のグリルやV字型のボンネットフードなど、アルファのデザイン文法に基づいたセダンスタイルをもつ。エンジンはV6が2機種で、2.5Lと3Lの設定があり、シーケンシャルタイプのマニュアルモードをもつスポルトロニックと呼ばれる電子制御4速ATと組み合わされる。クルーズコントロール、6連奏CDオートチェンジャー、デュアルSRSエアバッグ、キセノンヘッドライトなど、快適装備、安全装備とも最上級モデルらしい充実度が見られる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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