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アルトとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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アルトとCクラスワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   AMG  Cクラスワゴン
VS
4.9万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 120.3万円678万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
4526 中古車掲載台数 5
  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト ナビ ETC スタッドレスタイヤ付き

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト ドラレコ前後 ETC2.0 タイヤ新品

    本体価格
    35万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 純正ナビ 地デジ Bカメラ パドルシフト

    本体価格
    126.8万円

  • スズキ アルト 660 F スズキ セーフティ サポート装着車 オートギヤシフト 社外オーディオ/クリアランスソナー/衝突被害軽減システム/レーンキープアシスト/キーレスエントリー/オートライト/ヘッドライトレベライザー/横滑防止装置/フロアマット/パワーウィンドウ/パワステ

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X デュアルセンサーブレーキII|リモート格納式ドアミラー|14インチアルミホイール|フルオートエアコン|キーレスプッシュスタートシステム|シートヒーター|HYBRID|全面UVカット機能付ガラス|

    本体価格
    132.2万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S オイル交換Free   洗車機利用OK   車検代金3000off   前回車検整備代金 最大60000お返しOK(※当店利用分)

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    100万円

  • スズキ アルト 660 L 禁煙車 セーフティサポート コーナ-センサー レーンキープアシスト 横滑り防止装置 マニュアルエアコン ETC アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    60.6万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ アルト 660 L シートヒーター ナビ/バックカメラ キーレス

    本体価格
    49.8万円

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    120.3万円

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    本体価格
    528万円

関東
1025
74.8万円
関西
567
70.7万円
東海
508
72.4万円
北海道
307
78.5万円
九州
713
66.1万円
東北
502
73.5万円
北陸・甲信越
419
70.8万円
中国
334
72.7万円
四国
151
58.6万円
地域別台数
関東
2
324.2万円
関西
2
338.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
678万円
四国
0
---

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Cクラスワゴンの中古車を探す

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アルトとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   AMG  Cクラスワゴン
94.4万円170万円 新車時価格 1050万円1265.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4705×1795×1450
657~658 排気量(cc) 6208
46~49 最高出力(馬力) 457~507
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7.2km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

スポーツカー並みの走りをもったコンパクトワゴン

エントリーモデルのCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発した、ワゴンながらスポーツカー並みの運動性能をもつハイパフォーマンスモデル。6.3LのV8の高回転型NAエンジンが搭載され、組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用。3パターンから選べるドライビングモードや、スポーツモードを備えるESP、専用サスペンションやブレーキなどを装備した。外観はトレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツを装備。室内もヘッドレスト一体型のセミバケットシートや専用ステアリングを採用した。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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