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アルトとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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アルトとSクラスクーペの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   AMG  Sクラスクーペ
VS
1万円274.8万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 867万円
Sクラスクーペの相場表を見る
4251 中古車掲載台数 2
  • スズキ アルト 660 L アップグレードパッケージ装着車 

    本体価格
    110万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム シートヒーター スマートキー HIDヘッドライト ビルトインETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth接続 CD再生

    本体価格
    46.7万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 4WD 

    本体価格
    28.1万円

  • スズキ アルト 660 F 52580km キーレス 純正CD 全席パワーウインドウ

    本体価格
    23.7万円

  • スズキ アルト 660 エコ L キーレス CDプレーヤー エアコン

    本体価格
    45.6万円

  • スズキ アルト 660 G パワーウィンドー Wエアバック エアーバッグ AC PS ABS 横滑り防止装置

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ アルト ワークス 660 BLITZ車高調 ENKEI製15インチAW HIDヘッド ロッソモデロ製マフラー ADVANCEパワークリーナー MONSTER SPORTカーボンダクト&Fリップ Lufiデジタルメーター SWKスポーツECU 下廻り強化パーツ 社外シフトノブ レカロS

    本体価格
    166万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 SDナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車 シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト Bluetooth キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    69.4万円

  • スズキ アルト ワークス 660 BLITZ車高調&車高調コントローラー/Defiスマートアダプター/前2席ローポジションシートレール(純正有)/純正RECAROシート/社外オーディオ/ETC/スマートキー/プッシュスタート&スマートキー

    本体価格
    195.4万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/キーレスエントリー/シートヒーター/エアコン/オートライト/アイドリングストップ/横滑り防止機能/盗難防止システム

    本体価格
    129万円

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  • AMG Sクラスクーペ 560SEC6.0AMG ワイドボディー w126 560SEC6.0 AMG M117engineDOHC

    本体価格
    応談

  • AMG Sクラスクーペ S63 4マチック エディション1 4WD 全国42台特別仕様限定車 左H デジーノインテリア AMGダイナミックP AMGパフォーマンスステアリング AMGレッドキャリパー ベンガルレッド/ブラックナッパレザーシート 純正20AW HUD

    本体価格
    867万円

関東
1018
78万円
関西
534
71.1万円
東海
483
74.4万円
北海道
272
78.1万円
九州
659
65.8万円
東北
453
73.1万円
北陸・甲信越
381
73.2万円
中国
303
69.5万円
四国
148
60.9万円
地域別台数
関東
1
867万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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アルトとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   AMG  Sクラスクーペ
94.4万円170万円 新車時価格 2400万円3182万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
657~658 排気量(cc) 5461~5980
46~49 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

Sクラスとして復活したAMGのフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスと名乗ることになったAMGのフラッグシップクーペ。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生させる6LのV12ツインターボ。いずれも7速ATが組み合わされる。駆動方式は5.5Lモデルが独自の4WD機構である4MATICで、6LモデルがFRとなる。6Lモデルには、ステレオマルチパーパスカメラで最大15m前方の路面状況を捉えサスペンションのダンピングを制御する「マジックボディコントロール」が装備されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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