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アルトとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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アルトとSクラスクーペの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   AMG  Sクラスクーペ
VS
2.5万円274.8万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 867万円
Sクラスクーペの相場表を見る
4217 中古車掲載台数 2
  • スズキ アルト 660 S 純正SDナビ フルセグTV CD DVD テレビキャンセラー バックカメラ シートヒーター 衝突軽減ブレーキ ドラレコ

    本体価格
    65.9万円

  • スズキ アルト 660 F キーレス・5速車・ラジオ・エアコン・CD・ドアバイザー

    本体価格
    32.9万円

  • スズキ アルト 660 F 5MT キーレス MRワゴン純正鉄ホイール ETC 純正AUX機能付きCDデッキ 横滑り防止機能

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト SDナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth

    本体価格
    73万円

  • スズキ アルト L 

    本体価格
    69万円

  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト 4WD HKSマフラー・リモコンスターター・RECAROシート・純正アルミ・ブレーキサポート・車検令和9年5月

    本体価格
    122.2万円

  • スズキ アルト 660 F キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ アルト 660 L 純正CDオーディオ アイドリングストップ 運転席シートヒーター ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    42万円

  • スズキ アルト 660 L 後期 禁煙車 車検整備付 エネチャージ Aストップ エコクール シートヒーター 純正CDオーディオ キーレス ETC ドラレコ 電格ミラー オートライト ヘッドレベライザー ACソケット マットバイザー スタッドレス

    本体価格
    63.3万円

  • スズキ アルト 660 F スズキ セーフティ サポート装着車 オートギヤシフト オートギアシフト 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー オートヘッドライト レーンキープアラート ETC フロアマット サイドバイザー キーレスキー ABS 横滑り防止機能

    本体価格
    35.2万円

ピックアップ中古車
  • AMG Sクラスクーペ S63 4マチック エディション1 4WD 全国42台特別仕様限定車 左H デジーノインテリア AMGダイナミックP AMGパフォーマンスステアリング AMGレッドキャリパー ベンガルレッド/ブラックナッパレザーシート 純正20AW HUD

    本体価格
    867万円

  • AMG Sクラスクーペ 560SEC6.0AMG ワイドボディー w126 560SEC6.0 AMG M117engineDOHC

    本体価格
    応談

関東
995
78.6万円
関西
511
71.5万円
東海
500
75.8万円
北海道
269
78.8万円
九州
657
66.3万円
東北
463
74.9万円
北陸・甲信越
375
74.3万円
中国
293
68万円
四国
154
60.8万円
地域別台数
関東
1
867万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルトとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   AMG  Sクラスクーペ
94.4万円170万円 新車時価格 2400万円3182万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
657~658 排気量(cc) 5461~5980
46~49 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

Sクラスとして復活したAMGのフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスと名乗ることになったAMGのフラッグシップクーペ。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生させる6LのV12ツインターボ。いずれも7速ATが組み合わされる。駆動方式は5.5Lモデルが独自の4WD機構である4MATICで、6LモデルがFRとなる。6Lモデルには、ステレオマルチパーパスカメラで最大15m前方の路面状況を捉えサスペンションのダンピングを制御する「マジックボディコントロール」が装備されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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