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アルトとSLSクラスロードスターを比較! - みんなの比較車種

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アルトとSLSクラスロードスターの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   AMG  SLSクラスロードスター
VS
1.9万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 2150万円2498万円
SLSクラスロードスターの相場表を見る
4409 中古車掲載台数 5
  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト /衝突軽減/カロッツェリアナビ/フルセグTV/走行中OK/Bluetooth/バックカメラ/シートヒーター/RS-R車高調/LED/オートライト/ETC/スマートキーx2/15インチAW/オートギヤシフト/パドルシフト/アルミペダル/

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ アルト ワークス 660 5速 スマートキー HID 横滑り防止 禁煙車 モンスタースポーツアルミペダル ケンウッドオーディオ プッシュスタート リアスポイラー カヤバサスペンション レカロシート 15インチアルミ

    本体価格
    135.9万円

  • スズキ アルト 660 エコ L 4WD 

    本体価格
    48.4万円

  • スズキ アルト 660 エコ S 禁煙車 車検令和9年5月  スペアキー 盗難防止システム 衝突安全ボディ アイドリングストップ機能 ABS 社外オーディオ 電動格納ミラー

    本体価格
    35.8万円

  • スズキ アルト F 

    本体価格
    17.8万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S フルホイールキャップ 電動格納ドアミラー パワーウィンドウ シートヒーター アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    114万円

  • スズキ アルト 660 F 5速ミッション 純正CD ABS 助手席エアバック 社外アルミ 運転席エアバック ヘッドライトレベライザー 交換部品/タイヤ新品/オイル/オイルエレメント/バッテリー新品交換

    本体価格
    36万円

  • スズキ アルト 660 L ディスプレイオーディオ・アイドリングストップ機能付き

    本体価格
    92.8万円

  • スズキ アルト 660 エコ S キーレス istop ナビ CD

    本体価格
    20.8万円

  • スズキ アルト 660 F 禁煙車 ETC 純正 CD

    本体価格
    29.9万円

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    本体価格
    2150万円

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    本体価格
    2178万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2450万円

関東
1051
75.5万円
関西
557
70.7万円
東海
499
75.5万円
北海道
276
76.2万円
九州
668
65.7万円
東北
488
71.9万円
北陸・甲信越
399
70.8万円
中国
312
69.9万円
四国
159
59万円
地域別台数
関東
3
2474万円
関西
1
2150万円
東海
1
2178万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルトとSLSクラスロードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   AMG  SLSクラスロードスター
94.4万円170万円 新車時価格 2590万円3080万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265
657~658 排気量(cc) 6208
46~49 最高出力(馬力) 571~591
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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