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アルトと1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   BMW  1シリーズクーペ
VS
5.5万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 49.8万円311.8万円
1シリーズクーペの相場表を見る
4506 中古車掲載台数 27
  • スズキ アルト 660 X CDプレイヤー付きラジオ

    本体価格
    65万円

  • スズキ アルト 660 L 新品タイヤ/シートヒーター 運転席/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/パワーステアリング/オートライト/取扱説明書/アクセサリーソケット

    本体価格
    102.9万円

  • スズキ アルト 660 L アイドリングストップ ETC

    本体価格
    49万円

  • スズキ アルト 660 L キーレス CD シートヒーター

    本体価格
    25万円

  • スズキ アルト 660 L シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    96.8万円

  • スズキ アルト 660 G II 5速ミッション ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    37.9万円

  • スズキ アルト 660 X ワンオーナー・純正CDデッキ・オートエアコン・運転席シートヒーター・ブレーキサポート・アイドリングストップ・スマートキープッシュスタート・電動格納ミラー・横滑り防止

    本体価格
    58万円

  • スズキ アルト 660 L クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT ESC エアコン パワーステアリング

    本体価格
    92.4万円

  • スズキ アルト 660 Vs 5速マニュアル

    本体価格
    35万円

  • スズキ アルト 660 A 車検10年1月 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー キーレスエントリー アイドリングストップ マニュアルエアコン 横滑り防止機能 光軸調整機能 パワーウインドウ セキュリティアラーム

    本体価格
    80.9万円

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  • BMW 1シリーズクーペ 135i 車高調・マフラー・ブラウンレザー・シートヒーター

    本体価格
    115万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 135i6速MT 直6ツインターボ  トランクスポイラー 黒革シート 純正18インチAW 純正ナビ バックカメラ ETC プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    246.9万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 車検R9年6月・WORK19インチアルミ・車高調

    本体価格
    98万円

関東
1050
74.5万円
関西
552
70.5万円
東海
507
72.3万円
北海道
301
79.3万円
九州
685
66.4万円
東北
496
73.5万円
北陸・甲信越
420
69.5万円
中国
345
73.2万円
四国
150
58.7万円
地域別台数
関東
16
174.1万円
関西
3
149.2万円
東海
3
128.9万円
北海道
0
---
九州
3
82.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
99万円
中国
1
109.8万円
四国
0
---

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アルトと1シリーズクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   BMW  1シリーズクーペ
94.4万円170万円 新車時価格 385万円579万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
657~658 排気量(cc) 1995~2979
46~49 最高出力(馬力) 170~306
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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