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アルトと1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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アルトと1シリーズクーペの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   BMW  1シリーズクーペ
VS
3.8万円308万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 45万円705.8万円
1シリーズクーペの相場表を見る
3695 中古車掲載台数 30
  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト ローダウン カキモトマフラー ナビ TV

    本体価格
    100万円

  • スズキ アルト ハイブリッドX 

    本体価格
    135万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突被害軽減装置 純正DオーディオBカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ アルト 660 E II 車検整備付き ドラレコ

    本体価格
    13万円

  • スズキ アルト L 2型 衝突被害軽減ブレーキ キーレス 

    本体価格
    95万円

  • スズキ アルト 660 G II 5速マニュアル 電動ミラ

    本体価格
    25万円

  • スズキ アルト ワークス 660 5MTナビ ETC レカロシート HIDライト

    本体価格
    165万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD セーフティサポート キーレス ABS

    本体価格
    114.8万円

  • スズキ アルト 660 F 4WD キーレス ABS AC PW PS

    本体価格
    29万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 4WD 夏冬タイヤ 純正オーディオ CD再生

    本体価格
    58.4万円

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    本体価格
    238万円

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    197万円

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    133万円

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    本体価格
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  • BMW 1シリーズクーペ 120i Mスポーツパッケージ 

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    53万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i ナビ フルセグTV Bカメラ ETC 後期モデル

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  • BMW 1シリーズクーペ 120i Mスポーツパッケージ 後期ヘッドライト 社外ナビ TV Bカメラ

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  • BMW 1シリーズクーペ 135i 後期 7速DCT 黒革 後期HDDナビ 6.7万km

    本体価格
    118.8万円

関東
853
76.2万円
関西
435
72.2万円
東海
430
67.6万円
北海道
259
74.2万円
九州
570
65.9万円
東北
385
73.8万円
北陸・甲信越
350
72.6万円
中国
254
73.7万円
四国
159
62.5万円
地域別台数
関東
14
181万円
関西
4
102.7万円
東海
5
119.9万円
北海道
0
---
九州
5
114.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
109.8万円
四国
1
133万円

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アルトと1シリーズクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   BMW  1シリーズクーペ
94.4万円161.3万円 新車時価格 385万円579万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
657~658 排気量(cc) 1995~2979
46~49 最高出力(馬力) 170~306
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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