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アルトとCTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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アルトとCTSクーペの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   キャデラック  CTSクーペ
VS
3.5万円274.8万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 265万円295万円
CTSクーペの相場表を見る
4321 中古車掲載台数 2
  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S ディスプレイオーディオバックカメラETCキーレスシートヒーターセーフティサポート

    本体価格
    122.9万円

  • スズキ アルト 660 エコ L 

    本体価格
    22万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 4WD ETC サマータイヤ積込み

    本体価格
    65.9万円

  • スズキ アルト 660 L 

    本体価格
    61.5万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト キーレス/ABS/MTモード付AT/助手席エアB/横滑り防止装置

    本体価格
    57.8万円

  • スズキ アルト ワークス 660 全塗装グレー ターボ 5MT フルエアロ Fスポイラー リアスポイラー モンスタフェンダーダクト 外15AW RSRダウンサス 外品マフラー レカロセミバケ ロールゲージ ナビフルセグドラレコ ETC

    本体価格
    139万円

  • スズキ アルト 660 F 保証12ヵ月・走行無制限 カロッツェリアナビ ETC

    本体価格
    22.9万円

  • スズキ アルト 660 L キーレスエントリー アイドリングストップ デュアルカメラブレーキサポート キーレスエントリー アイドリングストップ オートライト シートヒーター エアコン パワーウインドウ パワーステアリング

    本体価格
    105.3万円

  • スズキ アルト 660 F 純正オーディオ マニュアルエアコン パワーウィンドウ キーレスキー 純正フロアマット サイドバイザー

    本体価格
    32.7万円

  • スズキ アルト 660 L CDプレーヤー シートヒーター レーダーブレーキ

    本体価格
    54.2万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック CTSクーペ 3.6 1オーナー実走9700キロヤナセディーラー車

    本体価格
    295万円

  • キャデラック CTSクーペ 3.6 正規ディーラー車/禁煙車

    本体価格
    265万円

関東
1036
76.9万円
関西
558
71万円
東海
490
75.9万円
北海道
277
77.8万円
九州
665
66万円
東北
448
73万円
北陸・甲信越
391
73.5万円
中国
304
68.4万円
四国
152
61.7万円
地域別台数
関東
1
265万円
関西
0
---
東海
1
295万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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CTSクーペの中古車を探す

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アルトとCTSクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   キャデラック  CTSクーペ
94.4万円170万円 新車時価格 666万円984万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4800×1900×1420
657~658 排気量(cc) 3564~6156
46~49 最高出力(馬力) 311~564
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

プレミアム感が演出された2ドアクーペ

キャデラックのエントリーモデル、CTSのデザインエッセンスを取り入れた2ドアクーペ。セダンのCTSより、全長は-70mm、全幅は逆に+50mmというサイズにスタイリッシュなボディが与えられた。ラインナップは、CTSクーペとハイパフォーマンスバージョンのCTS-Vクーペの2モデル。エンジンは、CTSクーペが最高出力311ps/最大トルク38.1kg-mを発生させる3.6Lの直噴V6DOHC、CTS-Vには同564ps/同76.1kgm という高出力の6.2LのV8DOHC+スーパーチャージャーになる。また、車両の安全性を高める横滑り防止装置のスタビリトラックや、リアビューカメラシステムなどの先進のテクノロジーが搭載されている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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