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アルトとC5 Xを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   シトロエン  C5 X
VS
5.5万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 259万円629万円
C5 Xの相場表を見る
4507 中古車掲載台数 36
  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト 4WD 4WD キーレスキー

    本体価格
    55.9万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S LEDヘッドランプ装着車 走行無制限1年保証付き/デュアルセンサーブレーキサポートII/レーンキーピング/ドラレコ前後/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/シートヒーター/Bluetooth/AUX/USB充電ポート/純正マット/スマートキー

    本体価格
    136.8万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S ワンオーナー・アイドリングストップ・シートヒーター・衝突被害軽減ブレーキ・リヤコーナーセンサー・オートライト

    本体価格
    106.7万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 4WD 純正CDオーディオ 前席シートヒーター ドライブレコーダー

    本体価格
    63.4万円

  • スズキ アルト 660 エコ S 

    本体価格
    27.9万円

  • スズキ アルト 660 F パワーステアリング/パワーウィンドウ/エアコン/ヘッドライトレベライザー/ETC

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ アルト 660 F CDステレオ キーレス コーナーポール エアコン パワステ ベンチシート パワーウィンドウ 4AT

    本体価格
    22.2万円

  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト 4WD セーフティサポートカーS レーダーブレーキサポート プッシュスタート HIDヘッドランプ ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    125万円

  • スズキ アルト 660 エコ L 車検R8年10月 キーレス ワンオーナー

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ アルト 660 S キーレス WエアB/ABS エアコン/パワステ

    本体価格
    55.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    321.1万円

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    本体価格
    562.7万円

関東
1031
74.9万円
関西
563
70.4万円
東海
506
73万円
北海道
303
79.1万円
九州
702
66.4万円
東北
495
73.2万円
北陸・甲信越
420
69.3万円
中国
339
73.1万円
四国
148
58.6万円
地域別台数
関東
13
435.1万円
関西
4
462.9万円
東海
9
394.9万円
北海道
0
---
九州
3
478.9万円
東北
3
408.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
421.5万円
四国
0
---

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アルトとC5 Xのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   シトロエン  C5 X
94.4万円170万円 新車時価格 484万円682万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4805×1865×1490
657~658 排気量(cc) 1598
46~49 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

シトロエンの哲学を先進的に体現したフラッグシップ

シトロエンの哲学に基づく大胆で革新的、かつ快適なロングツーリングを実現するフラッグシップモデル。エクステリアは、セダンのもつエレガンスとステーションワゴンの実用性、SUVの力強さを組み合わせた独創的なデザインが採用された。インテリアは、広いガラスエリアに囲まれた明るいキャビンを実現。「魔法の絨毯」と形容されるシトロエン独自の乗り心地を実現する新機構、「プログレッシブ・ハイドローリッククッション」が標準装備される。プラグインハイブリッドモデルには、さらに走行モードに応じてダンパー内の油圧をコントロールする、「アドバンストコンフォートアクティブサスペンション」が与えられている。パワートレインは、前述のプラグインハイブリッドと1.6Lのガソリンターボの2種類。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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