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アルトと430スクーデリアを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   フェラーリ  430スクーデリア
VS
3.8万円308万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 2998万円3648万円
430スクーデリアの相場表を見る
4348 中古車掲載台数 4
  • スズキ アルト 660 VP 消耗品新品交換済 不具合無 整備1年保証付

    本体価格
    22.2万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突軽減ブレーキサポート・シートヒーター

    本体価格
    84.7万円

  • スズキ アルト 660 F 純正CD キーレス ETC

    本体価格
    25万円

  • スズキ アルト 660 E II 

    本体価格
    18.5万円

  • スズキ アルト ワークス 660 MT車/ナビ/フルセグTV/盗難警報装着車

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト レーダーブレーキサポート装着車 ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ キーレス

    本体価格
    28.8万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 

    本体価格
    112.2万円

  • スズキ アルト 660 エコ L 

    本体価格
    22万円

  • スズキ アルト 660 エコ L オーディオ アイドリングストップ

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ アルト 660 L アップグレードパッケージ装着車 LEDライト オートAC シートヒーター

    本体価格
    89万円

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  • フェラーリ 430スクーデリア F1スーパーファースト2 正規ディーラー車 クラッチ残量約49パー

    本体価格
    2998万円

関東
1000
77.3万円
関西
520
70.8万円
東海
536
69.5万円
北海道
313
74.2万円
九州
649
66万円
東北
449
75.5万円
北陸・甲信越
383
68.2万円
中国
341
66.6万円
四国
157
64.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
3648万円
東海
2
3293万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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アルトと430スクーデリアのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   フェラーリ  430スクーデリア
94.4万円161.3万円 新車時価格 3026.1万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4512×1923×1199
657~658 排気量(cc) 4308
46~49 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

F1技術で進化した“サーキット仕様車”

2007年のフランクフルトショーで登場した、F430をF1技術によって進化させ、サーキット走行を考慮したモデル。開発には元F1チャンピオンのミハエル・シューマッハも携わっているという。約100kg軽量化されたボディに、510psを発生するV8エンジンを搭載。パワーウェイトレシオは2.45kg/ps、0-100km/hは3.6秒を誇る。ミッションはシフトチェンジ時間をさらに短縮したF1スーパーファースト2ギアボックスを採用。トラクションを統合的に制御するF1-TRACとE-DIFF機構、走行状況に応じモードを選択できるレーシングマネッティーノなども装備する。日本仕様はレーシングストライプ、タイヤプレッシャーモニタリングシステムなどが標準となる。(2008.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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