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ライフとアルトを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   スズキ  アルト
VS
1.8万円~78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 3.8万円~270万円
アルトの相場表を見る
771台 中古車掲載台数 4334台
  • ホンダ ライフ 660 F 4WD 

    本体価格
    11万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス 車検2年 付/スマートキー/純正ナビ・TV

    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G 

    本体価格
    13.5万円

  • ホンダ ライフ 660 G キーフリーシステム

    本体価格
    32万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 車検R9/11 ETC 純正アルミホイール PW PS   岡山市 北区 中区 東区 南区 倉敷市 津山市 玉野市 笠岡市 井原市 総社市 高梁市 新見市 備前市 瀬戸内市 赤磐市 真庭市  浅口市 鳥取県 米子市 島根県 広島県 福山市

    本体価格
    31.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C CBizStyle

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ライフ 660 C キーレス CDオーディオ

    本体価格
    24万円

  • ホンダ ライフ 660 G 車検9年2月 4WD オートギヤシフト スマートキー ナビ ABS SRSエアバッグ パワステ パワーウィンドウ バックカメラ 4AT

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ライフ ディーバ ターボ  4WD スマートスタイル 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 4WD キーレス エンスタ

    本体価格
    11万円

ピックアップ中古車
  • スズキ アルト 660 L 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/キーレス/横滑り防止装置/障害物センサー/アイドリングストップ

    本体価格
    118.9万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト キーレス・純正オーディオ・MTモード付き

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト キーレスキー ドアバイザー

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト レーダーブレーキサポート装着車 CarsOsaka:F0391

    本体価格
    23.9万円

  • スズキ アルト 660 G II 

    本体価格
    11.8万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 

    本体価格
    45万円

  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト 新品タイヤ/SDナビ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/禁煙車/アルミホイール  純正 15インチ

    本体価格
    98.7万円

  • スズキ アルト 660 F 5速車・キーレス・ラジオ・エアコン・CD・ETC・ドアバイザー

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ アルト 660 エポ 4WD 

    本体価格
    15万円

  • スズキ アルト 660 S 

    本体価格
    39万円

関東
214台
23.3万円
関西
94台
21万円
東海
79台
28.5万円
北海道
83台
23.2万円
九州
119台
25.2万円
東北
52台
31.7万円
北陸・甲信越
57台
23.6万円
中国
34台
32.6万円
四国
39台
26.7万円
地域別台数
関東
978台
75.8万円
関西
553台
74.2万円
東海
500台
77.5万円
北海道
322台
79.5万円
九州
590台
73.9万円
東北
529台
76.4万円
北陸・甲信越
376台
82.3万円
中国
326台
76.7万円
四国
160台
72.6万円

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ライフとアルトのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   スズキ  アルト
94.5万円~168万円 新車時価格 94.4万円~170万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
658 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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