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アルトとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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アルトとフィエスタの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   フォード  フィエスタ
VS
5.5万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 49.8万円97.4万円
フィエスタの相場表を見る
4493 中古車掲載台数 7
  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 初売 純正CDデッキ スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム オートライト シートヒーター キーレスエントリー

    本体価格
    60.8万円

  • スズキ アルト ワークス 660 鑑定済み 5MT モンスタースポーツFRバンパー&マフラー&ダウンサス 純正KYBショック カロッツェリアナビ ワンセグ Bカメラ ETC 純正レカロ HID スマートキー 純正15AW

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S フルホイールキャップ オートライト 電動格納ドアミラー パワーウィンドウ アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    108万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD フルタイム4WD 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー フロアマット シートヒーター 車線逸脱警報機能 アイドリングストップ キーレスエントリー サイド・カーテンエアバック 誤発進抑制機能

    本体価格
    114万円

  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト エンジンスタートボタン/パドルシフト/アイドリングストップ/スマートキー/スペアキー1本/オートエアコン/純正フロアマット/布シート/純正アルミホイール/盗難防止装置/オートライト/衝突軽減システム

    本体価格
    170.8万円

  • スズキ アルト 660 F アルミホイール/純正オーディオ

    本体価格
    23万円

  • スズキ アルト 660 L 

    本体価格
    52.2万円

  • スズキ アルト 660 L 登録(届出)済未使用車

    本体価格
    117.8万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 全方位モニター用カメラパッケージ装着車 デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    128万円

  • スズキ アルト 660 L CVT エネチャージ 禁煙車 純正CDオーディオ シートヒーター キーレス ドライブレコーダー AUX接続

    本体価格
    39.4万円

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  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト スマートキー・バックモニター・ナビ

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    73.2万円

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    本体価格
    79万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト スマートキー 純正アルミホイール オートエアコン CDチューナー ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    49.8万円

  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    68万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト ナビ・バックカメラ・衝突軽減システム

    本体価格
    60万円

  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    55万円

関東
1028
74.7万円
関西
556
70.2万円
東海
500
72.8万円
北海道
303
79.2万円
九州
693
66万円
東北
495
73.3万円
北陸・甲信越
426
69.4万円
中国
345
73.3万円
四国
147
59.7万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
2
66.5万円
東海
2
76.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
54.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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フィエスタの中古車を探す

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アルトとフィエスタのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   フォード  フィエスタ
94.4万円170万円 新車時価格 229万円248万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
657~658 排気量(cc) 997
46~49 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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