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アルトとアスコットを比較! - みんなの比較車種

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アルトとアスコットの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   ホンダ  アスコット
VS
2.5万円274.8万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 59万円259万円
アスコットの相場表を見る
4214 中古車掲載台数 8
  • スズキ アルト ワークス 660 禁煙車/5速MT車/ターボ/RECAROシート/CUSCO車高調/シートカバー/Panasonic製ナビ/フルセグ/HIDヘッドライト/オートライト/プッシュスタート/ETC/社外14インチAW

    本体価格
    88.3万円

  • スズキ アルト 660 L アップグレードパッケージ装着車 4WD スズキコネクト対応通信機

    本体価格
    136万円

  • スズキ アルト ワークス 660 5速MT/Bluetooth接続ナビ地デジETCスマートキー

    本体価格
    89.5万円

  • スズキ アルト ワークス 660 フロア5速MT 社外ナビ バックカメラ ドラレコ RECAROシート 横滑り防止装置 HIDヘッドライト オートライト オートエアコン プッシュスタート  電動格納ドアミラー

    本体価格
    156.8万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 4WD 

    本体価格
    77万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト ナビ ETC バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    98万円

  • スズキ アルト L 2型 前後衝突被害軽減ブレーキ 

    本体価格
    103万円

  • スズキ アルト 660 L 初売 L 2型 前後衝突被害軽減ブレーキ シートヒータ オートライト スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ 盗難防止システム オーディオレス キーレスエントリー

    本体価格
    99.3万円

  • スズキ アルト 660 F 

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S LEDヘッドランプ装着車 届出済未使用車 LEDヘッドランプ

    本体価格
    132.7万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アスコット 2.0 S 5速MT 直列5気筒縦置/G20Aエンジン 木目調インパネ 純正CDオーディオ FM/AMラジオ オートクルーズ 社外HID フォグランプ 電動格納ミラー オートエアコン 革巻ハンドル 純正14アルミ

    本体価格
    135万円

  • ホンダ アスコット 2.5 S Eledric Scot ETC

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ アスコット 1.8 FB 純正5速マニュアル CB1 絶滅危惧種 F18Aエンジン

    本体価格
    59万円

  • ホンダ アスコット 1.8 FB キャブ&5MT・YouTube紹介動画有

    本体価格
    75万円

  • ホンダ アスコット 2.0 Si 5MT AW タイベル交換済

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ アスコット 2.0 FBX-i 当社社長車・YouTube紹介有

    本体価格
    75万円

  • ホンダ アスコット 1.8 FB 記録簿4枚 オリジナル車 禁煙車 5速MT

    本体価格
    259万円

  • ホンダ アスコット 1.8 FB 走行56000キロ CB1 F18A ラジオ再生可

    本体価格
    59万円

関東
998
78.4万円
関西
520
71.5万円
東海
498
75.4万円
北海道
260
78.5万円
九州
651
66万円
東北
464
74.8万円
北陸・甲信越
372
73.2万円
中国
297
67.7万円
四国
154
61万円
地域別台数
関東
7
90.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
259万円
四国
0
---

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アルトとアスコットのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ホンダ  アスコット
94.4万円170万円 新車時価格 178.8万円245.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4555×1695×1425
657~658 排気量(cc) 1996~2451
46~49 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.4km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

目指すは高級な5ナンバーセダン

5ナンバーサイズを守りながら、ルーフを高くして居住性の向上を図った4ドアセダン。ベースがこれまでのアコードからインスパイア/ビガーに変わったためクルマのコンセプトをはじめメカニカル面も一新。エンジンは縦置きの2L/2.5の直5エンジンをフロントミッドシップで搭載し、駆動方式はFF。ミッションは2L車に5MT/4AT、2.5L車に4ATが組み合される。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン式だが、HPVガス封入式ショックブソーバーを採用するなど専用チューニングが施されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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