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アルトとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   ホンダ  シビッククーペ
VS
1.9万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 168万円295万円
シビッククーペの相場表を見る
4381 中古車掲載台数 4
  • スズキ アルト L 2型 

    本体価格
    97万円

  • スズキ アルト 660 L バックカメラ クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター CVT 盗難防止システム ABS ESC USB

    本体価格
    92.4万円

  • スズキ アルト 660 F /5速マニュアル/車検:2年付/走行:6.4万km/フロントブラックガーニッシュ/純正CDオーディオ/外部機器接続可(AUX)/キーレス/ドアバイザー/タイミングチェーン

    本体価格
    32万円

  • スズキ アルト ワークス 660 雹凹有 ワンオーナー 5速マニュアル 社外CDステレオ キープッシュスタート HIDヘッドライト レカロシート 社外マフラー フロントストラットタワーバー セキュリティアラーム 純正アルミ

    本体価格
    133.1万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S ディスプレイオーディオ/バックカメラ

    本体価格
    95万円

  • スズキ アルト 660 F 4WD 車検R8年11月 5速マニュアル 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    46.8万円

  • スズキ アルト 660 F 2WD 前輪駆動/フロア5MT車/CDプレーヤー/走行6000km

    本体価格
    64万円

  • スズキ アルト ワークス 660 モンスタースポーツショックアブソーバー HKSブローオフバルブ ミニコン(シエクル) レスポンスリング(シエクル) レスポンスジェット(シエクル) 零1000パワーインテークチャンバー 社外テール

    本体価格
    180万円

  • スズキ アルト 660 L 禁煙車 シートヒーター CDオーディオ アイドリングストップ 横滑り防止装置 パワーステアリング パワーウィンドウ エアコン 2スピーカー エアバック ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    39.3万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 社外 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    124.9万円

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    本体価格
    295万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    238万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 US BOMEX StreetGlow RacingHert

    本体価格
    応談

関東
1039
75.8万円
関西
553
70.6万円
東海
497
75.4万円
北海道
276
76万円
九州
666
65.8万円
東北
484
72万円
北陸・甲信越
396
70.6万円
中国
312
69.3万円
四国
158
59.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
238万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
168万円
中国
2
295万円
四国
0
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シビッククーペの中古車を探す

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アルトとシビッククーペのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ホンダ  シビッククーペ
94.4万円170万円 新車時価格 169.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1375
657~658 排気量(cc) 1590
46~49 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

スポーティより実用性のイメージが強いクーペ

アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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