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アルトとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
1万円274.8万円
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中古車相場 2078万円3236万円
ムルシエラゴの相場表を見る
4257 中古車掲載台数 9
  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S LEDヘッドランプ装着車 ナビ・バックカメラ・Bluetooth・ステアリングリモコン・ETC・アイドリングストップ・横滑り防止・レーンキープ

    本体価格
    92.6万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト /インパネシフトオートマ/5ドア/フル装備/社外地デジ付ナビ/ETC付/禁煙車/記録簿付/修復歴なし/

    本体価格
    38.9万円

  • スズキ アルト 660 VP 車検9年5月8日 タイミングチェーン式エンジン盗難防止システム 衝突安全ボディエアコン パワーステアリング

    本体価格
    15.9万円

  • スズキ アルト 660 G キーレス 電格ミラー

    本体価格
    23万円

  • スズキ アルト ワークス 660 5速 ターボ ノーマル車 スマートキー 純正レカロシート オートエアコン ステアリングスイッチ CDオーディオ ETC付 ドアバイザー プライバシーガラス 純正15インチアルミ

    本体価格
    128万円

  • スズキ アルト HYBRID X 2型 前後衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドランプ オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    124.8万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 2型 車検整備付き 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート 踏み間違い防止機能 オートライト オートマチックハイビーム 純正CDラジオチューナー パワーウインドウ キーレスエントリー

    本体価格
    76.8万円

  • スズキ アルト 660 VP 

    本体価格
    15.8万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 4WD スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム オートライト シートヒーター 4WD キーレスエントリー

    本体価格
    116万円

  • スズキ アルト 660 F パワステ・エアコン・5速マニュアル・ディーラー点検整備・禁煙・頭金無しローン取り扱い・車検整備2年付き

    本体価格
    34.8万円

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    2653.4万円

関東
1018
77.9万円
関西
536
70.8万円
東海
484
74.5万円
北海道
273
78.2万円
九州
659
65.8万円
東北
453
73.1万円
北陸・甲信越
382
73.1万円
中国
303
69.5万円
四国
149
60.7万円
地域別台数
関東
3
3236万円
関西
0
---
東海
1
2078万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2653.4万円
四国
0
---

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ムルシエラゴの中古車を探す

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アルトとムルシエラゴのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
94.4万円170万円 新車時価格 3139.5万円4688.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
657~658 排気量(cc) 6192~6496
46~49 最高出力(馬力) 580~670
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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