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アルトとランティスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   マツダ  ランティス
VS
1万円274.8万円
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中古車相場 ---
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4262 中古車掲載台数 1
  • スズキ アルト 660 L 衝突軽減ブレーキ キーレスエントリー アイドリングストップ シートヒーター 電動格納ミラー コーナーセンサー オートライト エアコン 軽自動車

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X HYBRID X スマートキー プッシュスタート オートエアコン シートヒーター 衝突被害軽減システム ワンオーナー

    本体価格
    100万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 タイヤ・バッテリー新品交換!!!!!

    本体価格
    37万円

  • スズキ アルト X 

    本体価格
    30万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 新スズキセーフティ/前後センサー/前後誤発進抑制/リヤスポイラー/ハイブリッド/電動格納/キーレスリモコンキー/UVカットガラス/リヤスモークガラス/WLTCモード燃費28.2キロ/L

    本体価格
    129万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 シートヒーター 前ドライブレコーダー 衝突安全ボディ 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ アイドリングストップ CD キーレス フルフラットシート

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 4WD 

    本体価格
    49.5万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 衝突被害軽減ブレーキシステム・純正15インチアルミホイール・運転席シートヒーター・オートエアコン・オートライト・カロッツェリアCDデッキ・プッシュスタート・ウィンカーミラー・リヤスポイラー

    本体価格
    78万円

  • スズキ アルト 660 F 5速マニュアル 5ドアハッチバック キーレス ステンレスマフラー 15インチホイール Wエアーバック パワステ パワーウインドウ エアコン CDオーディオ ドアバイザー

    本体価格
    40万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト ワンオーナー/禁煙車/オートマ・オートギアシフト/純正ラジオ/Wエアバッグ/キーレス/保証書・取説・記録簿

    本体価格
    37.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ランティス 2.0 タイプR 5速MT・キーレス・CDオーディオ・パワステ

    本体価格
    応談

関東
1018
77.8万円
関西
539
70.9万円
東海
486
74.8万円
北海道
272
78.1万円
九州
660
65.7万円
東北
454
73.1万円
北陸・甲信越
383
73.2万円
中国
302
69.5万円
四国
148
60.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アルトとランティスのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   マツダ  ランティス
94.4万円170万円 新車時価格 147万円224.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4490×1695×1355
657~658 排気量(cc) 1839~1995
46~49 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~12.6km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

50タイヤが設定されるスポーティセダン

ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、スポーティでコンパクトな4ドアピラードハードトップ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、一般的なセダンとは明らかに異なる。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.5mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせるもの。エンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが搭載される。(1993.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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