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アルトとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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アルトとGLAクラスの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
VS
3.8万円308万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 98万円725万円
GLAクラスの相場表を見る
4347 中古車掲載台数 449
  • スズキ アルト ワークス 660 4WD MT車 中古車認定保証付 ETC ナビ付

    本体価格
    188万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト 自社 ローン検2年

    本体価格
    56.8万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 

    本体価格
    35万円

  • スズキ アルト ワークス 660 禁煙車5速ナビTVRカメラキセノンETC

    本体価格
    144.3万円

  • スズキ アルト 660 VP ドライブレコーダー前後

    本体価格
    28万円

  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト ナビ ETC RECAROシート パーキングソナー

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 前後衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    106.1万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 ナビ シートヒーター 衝突軽減システム

    本体価格
    50.5万円

  • スズキ アルト 660 L 

    本体価格
    71.2万円

  • スズキ アルト 660 L 15インチアルミホイール付きプラン

    本体価格
    75.9万円

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  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD 純正ナビ ディストロニックプラス Bカメラ

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  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD (半革/純正ナビTV全周囲カメラ/電動ゲート)

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    本体価格
    445.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ レザー AMGエクスクルーシブPKG

    本体価格
    168.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD プレミアム/RセーフティPKG サンルーフ LED

    本体価格
    214.7万円

関東
1010
76.8万円
関西
517
70.7万円
東海
534
69.7万円
北海道
307
74.1万円
九州
660
66.2万円
東北
446
75.3万円
北陸・甲信越
379
68.2万円
中国
338
66.8万円
四国
156
64.4万円
地域別台数
関東
168
379.9万円
関西
58
364.9万円
東海
54
363.8万円
北海道
40
235.7万円
九州
38
327.7万円
東北
33
282.8万円
北陸・甲信越
37
335.4万円
中国
14
381.8万円
四国
7
376.2万円

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アルトとGLAクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
94.4万円161.3万円 新車時価格 495万円806万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4415×1835×1620  他
657~658 排気量(cc) 1331~1949
46~49 最高出力(馬力) 136~150
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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