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アルトとヌエラ6-02を比較! - みんなの比較車種

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アルトとヌエラ6-02の中古車情報を比較する

スズキ  アルト   光岡自動車  ヌエラ6-02
VS
3.9万円270万円
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中古車相場 58.8万円123.2万円
ヌエラ6-02の相場表を見る
4476 中古車掲載台数 3
  • スズキ アルト 660 L 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ クリアランスソナー キーレスエントリー アイドリングストップ 盗難防止システム シートヒーター

    本体価格
    92.8万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト レーダーブレーキサポート装着車 ドライブレコーダー 下回り防錆塗装 スペアタイヤ フロントパワーウィンドウ

    本体価格
    29万円

  • スズキ アルト 660 L 

    本体価格
    37万円

  • スズキ アルト 660 L ナビ フルセグ バックカメラ ETC シートヒーター キーレス 12ヵ月走行距離無制限保証付

    本体価格
    43.7万円

  • スズキ アルト 660 L セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    94.9万円

  • スズキ アルト 660 L 

    本体価格
    44万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 セーフティサポート 禁煙車 シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー ETC 車線逸脱警報 オートライト CD再生オーディオ アイドリングストップ キーレスエントリー エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    56.3万円

  • スズキ アルト 660 エコ L キ-レス CD 走行31200K

    本体価格
    45.8万円

  • スズキ アルト 660 F 

    本体価格
    28万円

  • スズキ アルト 660 エコ L キーレス

    本体価格
    30.7万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ヌエラ6-02 1.5 15LX 本革パッケージ 

    本体価格
    58.8万円

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    本体価格
    123.2万円

  • 光岡自動車 ヌエラ6-02 6-02 

    本体価格
    79万円

関東
1055
75.3万円
関西
556
70.2万円
東海
494
72.9万円
北海道
298
77.8万円
九州
688
69.2万円
東北
478
70.9万円
北陸・甲信越
427
70.3万円
中国
328
75.1万円
四国
152
59.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
123.2万円
北海道
0
---
九州
1
58.8万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
79万円
四国
0
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アルトとヌエラ6-02のカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   光岡自動車  ヌエラ6-02
94.4万円170万円 新車時価格 234.5万円333.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1460  他
657~658 排気量(cc) 1496~1797
46~49 最高出力(馬力) 105~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

デザインコンシャスのままにダウンサイジング

ベースモデルをホンダアコードからトヨタカローラアクシオへと変更した2世代目は、ヌエラ6-02と名付けられた。ベースモデルを同じくするコンパクトセダンのガリュー204と同様、日本の道路事情にマッチした手頃なサイズや環境性能に配慮し、ダウンサイジングが行われた。FRPを使ったハンドメイドによるオリジナルな外観は初代のテイストを踏襲。縦型グリルと丸目4灯式ヘッドライト、縦型リアランプが特徴的なクラシカルでデザインコンシャスな仕上がりとされた。同時にカローラフィールダーをベースとしたステーションワゴンもラインナップ、ボディタイプの選択肢を広げている。なお生産は完全受注となる。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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