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アルトとヌエラ6-02を比較! - みんなの比較車種

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アルトとヌエラ6-02の中古車情報を比較する

スズキ  アルト   光岡自動車  ヌエラ6-02
VS
3.9万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 58.8万円123.2万円
ヌエラ6-02の相場表を見る
4448 中古車掲載台数 3
  • スズキ アルト ワークス 660 ナビ付 衝突安全ボディ HID 盗難防止システム キーレスエントリー スマートキー ナビ ドアバイザー プッシュスタートスイッチ パワーウィンドウ オートエアコン ステアリングオーディオスイッチ

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト 4WD セーフティサポート 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン CD パドルシフト

    本体価格
    169.7万円

  • スズキ アルト ワークス 660 5速マニュアル・ナビTVワンセグ・ETC車載器

    本体価格
    114.8万円

  • スズキ アルト 660 G II 

    本体価格
    19万円

  • スズキ アルト 660 L 前後衝突被害軽減ブレーキ オートライト

    本体価格
    77万円

  • スズキ アルト 660 エコ L キーレス アイドリングストップ ETC

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ アルト ワークス 660 5MT ターボ レカロシート メモリーナビ Bluetooth ETC フルセグTV 電格ミラー オートライト ステリモ フロアマット ドアバイザー ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    148.8万円

  • スズキ アルト 660 F 1オーナー・ユーザー買取直販・ストラーダナビ・フルセグテレビ・ガイドライン付きバックカメラ・盗難防止システム・衝突安全ボディ・運転席エアバック・助手席エアバック・アンチロックブレーキ

    本体価格
    38.8万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 セーフティサポート・デュアルセンサーブレーキサポート・ハイビームアシスト・リアパーキングセンサー・エネチャージ・運転席シートヒーター・アイドリングストップ・オートライト・リモコンキー

    本体価格
    38.9万円

  • スズキ アルト L 2型 

    本体価格
    92万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ヌエラ6-02 1.8 18LX ETC 16インチAW Bカメ ナビTV スマートキ

    本体価格
    123.2万円

  • 光岡自動車 ヌエラ6-02 6-02 

    本体価格
    79万円

  • 光岡自動車 ヌエラ6-02 1.5 15LX 本革パッケージ 

    本体価格
    58.8万円

関東
1056
75.2万円
関西
554
69.9万円
東海
496
72万円
北海道
294
78.7万円
九州
694
68.7万円
東北
465
71.3万円
北陸・甲信越
417
71万円
中国
321
74.9万円
四国
151
59.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
123.2万円
北海道
0
---
九州
1
58.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79万円
四国
0
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アルトの中古車を探す

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アルトとヌエラ6-02のカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   光岡自動車  ヌエラ6-02
94.4万円170万円 新車時価格 234.5万円333.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1460  他
657~658 排気量(cc) 1496~1797
46~49 最高出力(馬力) 105~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

デザインコンシャスのままにダウンサイジング

ベースモデルをホンダアコードからトヨタカローラアクシオへと変更した2世代目は、ヌエラ6-02と名付けられた。ベースモデルを同じくするコンパクトセダンのガリュー204と同様、日本の道路事情にマッチした手頃なサイズや環境性能に配慮し、ダウンサイジングが行われた。FRPを使ったハンドメイドによるオリジナルな外観は初代のテイストを踏襲。縦型グリルと丸目4灯式ヘッドライト、縦型リアランプが特徴的なクラシカルでデザインコンシャスな仕上がりとされた。同時にカローラフィールダーをベースとしたステーションワゴンもラインナップ、ボディタイプの選択肢を広げている。なお生産は完全受注となる。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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