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アルトとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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アルトとブルーバードの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   日産  ブルーバード
VS
1.9万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 52.9万円199.8万円
ブルーバードの相場表を見る
4376 中古車掲載台数 38
  • スズキ アルト 660 エコ L エアバック ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ アイドリングSTOP キーレス

    本体価格
    45.3万円

  • スズキ アルト HYBRID X 2型 オーディオレス

    本体価格
    118万円

  • スズキ アルト 660 L ワンセグナビ・ETC

    本体価格
    40万円

  • スズキ アルト ターボRS/ロッソモデロマフラー ローダウン/Pivotスロコン/LEDフォグ/レーダーブレーキサポート/ストラーダナビ&フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    83.4万円

  • スズキ アルト ワークス 660 運転席エアバック 助手席エアバック ABS ESC 衝突安全ボディ HID キーレスエントリー スマートキー 盗難防止システム

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ アルト 660 E 

    本体価格
    60万円

  • スズキ アルト アルト E 

    本体価格
    29.7万円

  • スズキ アルト ワークス 660 ナビ付 衝突安全ボディ HID 盗難防止システム キーレスエントリー スマートキー アイドリングストップ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ ABS 助手席エアバッグ ESC

    本体価格
    134.8万円

  • スズキ アルト 660 F 4WD 5年保証 寒冷地仕様 禁煙 修復歴無

    本体価格
    9.8万円

  • スズキ アルト S  低走行 すぐに乗れます。 

    本体価格
    31万円

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  • 日産 ブルーバード SSS 5速 キャブ車

    本体価格
    190万円

  • 日産 ブルーバード その他 

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    215万円

  • 日産 ブルーバード デラックス 

    本体価格
    230万円

  • 日産 ブルーバード N510型 リフレッシュ60車両/L18改2L/ウェーバー45/71B5速MT亀有クロス/エンジンルームスムージング/R180ニスモデフ/ハコスカストラット/MK63ベンチディスク/ナルディ/レカロ

    本体価格
    555万円

  • 日産 ブルーバード ダットサン 

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード ダットサン P910 5MT/禁煙車/記録簿/クラッチ交換済み/ハーフレザー/スターシャーク14AW/車高調/オーバーフェンダー/チンスポイラー/Bluetooth/TS-Xスピーカー/NARDIステアリング/ETC/

    本体価格
    427.4万円

  • 日産 ブルーバード 1200 

    本体価格
    188万円

  • 日産 ブルーバード 2.0 SSS Sセレクション MT!スポーツグリル!リアワイパー!

    本体価格
    98万円

  • 日産 ブルーバード 1.8 SSS 5速マニュアル パワーステアリング

    本体価格
    85.9万円

  • 日産 ブルーバード 4ドア 1800SSS L18 SUツイン 社外マフラー 5速 AW ETC H510

    本体価格
    348.2万円

関東
1036
75.7万円
関西
556
71.2万円
東海
494
75.6万円
北海道
276
76万円
九州
668
65.9万円
東北
485
71.3万円
北陸・甲信越
391
71.3万円
中国
312
69.7万円
四国
158
58.9万円
地域別台数
関東
18
254.5万円
関西
2
81.5万円
東海
5
459.9万円
北海道
6
250.2万円
九州
3
258.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
145万円
中国
2
377.4万円
四国
1
190万円

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アルトとブルーバードのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   日産  ブルーバード
94.4万円170万円 新車時価格 158.7万円262万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
657~658 排気量(cc) 1769~1998
46~49 最高出力(馬力) 76~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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